BAA
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЯДА ДОКУМЕНТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ В ОБЛАСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
ПРИКАЗ
МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ПРИДНЕСТРОВСКОЙ МОЛДАВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
28 февраля 2008 г.
N 01-10/26
(САЗ 08-36)
Зарегистрирован Министерством юстиции
Приднестровской Молдавской Республики 8 сентября 2008 г.
Регистрационный N 4565 В соответствии с Законом Приднестровской Молдавской Республики от 13 октября 1997 года N 67-3 "О транспорте" (СЗМР 97-4) с изменениями, внесенными Законом Приднестровской Молдавской Республики от 10 июля 2002 года N 152-ЗИД-III (САЗ 02-28), Законом Приднестровской Молдавской Республики от 6 июля 1999 года N 179-З "Водный кодекс Приднестровской Молдавской Республики" (СЗМР 99-02) с изменением внесенным Законом Приднестровской Молдавской Республики от 10 марта 2004 года N394-ЗИД-III (САЗ 04-11), Указом Президента Приднестровской Молдавской Республики от 26 февраля 2007 года N 177 "Об утверждении Положения, структуры и штатной численности аппарата Министерства промышленности Приднестровской Молдавской Республики" (САЗ 07-10), с изменениями и дополнениями, внесенными указами Президента Приднестровской Молдавской Республики от 18 апреля 2007 года N 293 (САЗ 07-17); от 24 сентября 2007 года N 621 (САЗ 07-40); от 29 октября 2007 года N 719 (САЗ 07-45), приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие:
а) Правила технического освидетельствования маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, переправ и наплавных мостов (Приложение N 1);
б) Правила государственной регистрации маломерных судов (Приложение N 2);
в) Правила аттестации граждан на право управления маломерными судами (Приложение N 3);
г) Правила пользования маломерными судами на водных объектах Приднестровской Молдавской Республики (Приложение N 4);
д) Правила плавания маломерных и парусных судов (Приложение N 5).
2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на Главное управление по строительству, жилищно-коммунальной политике, транспорту и дорожному хозяйству Министерства промышленности Приднестровской Молдавской Республики.
3. Направить настоящий Приказ на регистрацию в Министерство юстиции Приднестровской Молдавской Республики.
4. Настоящий Приказ вступает в силу со дня официального опубликования.
П. СТЕПАНОВ
МИНИСТР
г. Тирасполь
28 февраля 2008 г.
N 01-10/26
Приложение N 1
к Приказу Министерства промышленности
Приднестровской Молдавской Республики
от 28 февраля 2008 года N 01-10/26
ПРАВИЛА
технического освидетельствования маломерных судов,
баз (сооружений) для их стоянок, пляжей и других мест
массового отдыха на водоемах, переправ и наплавных мостов
I. Общие положения
1. Правила технического освидетельствования маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, пляжей и других мест массового отдыха на водоемах, переправ и наплавных мостов (далее - Правила) устанавливают единый на территории Приднестровской Молдавской Республики порядок технического освидетельствования маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, пляжей и других мест массового отдыха на водоемах, переправ и наплавных мостов.
2. Техническое освидетельствование осуществляется исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, а также специализированными организациями, аккредитованными в порядке, установленном действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
3. Учет маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, пляжей и других мест массового отдыха на водоемах, переправах и наплавных мостах ведет исполнительный орган государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами.
4. Учет результатов технического освидетельствования маломерных судов, баз (сооружений) для их стоянок, пляжей и других мест массового отдыха на водоемах (далее - пляжей), переправ и наплавных мостов ведет исполнительный орган государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, а формы бланков технической документации устанавливаются настоящими Правилами и иными нормативными актами.
2. Техническое освидетельствование маломерных судов
5. Техническое освидетельствование осуществляется принадлежащих физическим и юридическим лицам:
а) самоходных судов внутреннего плавания и иных плавучих объектов вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водных мотоциклов (гидроциклов) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), используемых во внутренних водах;
б) прогулочных судов пассажировместимостью не более 12 человек, независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иных судов и плавучих средств пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водными мотоциклами (гидроциклами) и несамоходных судов вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемых в целях мореплавания.
6. Техническое освидетельствование маломерных судов включает в себя осуществление проверок технического состояния в процессе их пользования, соответствия техническим нормативам выбросов в атмосферный воздух вредных (загрязняющих) веществ, а также проведения первичных и ежегодных технических освидетельствований.
7. Первичное техническое освидетельствование проводится перед государственной регистрацией маломерного судна. При первичном техническом освидетельствовании проверяется техническая документация на судно, устанавливаются вместимость судна, обязательные условия, нормы и технические требования по его грузоподъемности и пассажировместимости, допустимой мощности и количеству двигателей (подвесных моторов), допустимой площади парусов, району плавания (удалению от берега), минимальной высоте надводного борта, высоте волны, при которой судно может плавать, оснащению спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.
Для маломерных судов индивидуальной постройки, а также судов промышленной постройки, технические характеристики которых не соответствуют характеристикам, указанным в техническом формуляре (паспорте), дополнительно проводятся испытания мореходных качеств (плавучести, остойчивости и непотопляемости). Результаты освидетельствования оформляются актом технического освидетельствования с заключением о годности маломерного судна к плаванию (приложение N 1 к настоящим Правилам).
Указанные в акте первичного технического освидетельствования условия и нормы вносятся в судовой билет маломерного судна. В судовом билете специальным штампом делается отметка о техническом освидетельствовании, заверяемая подписью должностного лица, проводившего освидетельствование, и выдается технический талон на годность к плаванию (далее - технический талон) установленного образца.
На используемые в целях мореплавания прогулочные суда, которым установлены морские районы плавания 0, I, II или III категории сложности, по результатам первичного технического освидетельствования вместе с судовым билетом оформляется свидетельство о годности морского прогулочного судна к плаванию.
8. Ежегодное техническое освидетельствование проводится до начала пользования маломерного судна в текущем году, как правило, до открытия навигации. При ежегодном техническом освидетельствовании проверяется наличие технической документации, неизменность основных элементов судна, его техническое состояние, наличие оборудования и оснащения в соответствии с установленными нормами, уточняются условия пользования.
Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование в текущем году, на ежегодное техническое освидетельствование в этом году не представляются.
9. Техническое освидетельствование проводится по месту регистрации маломерного судна или непосредственно по месту базирования (стоянки) маломерного судна с предъявлением судового билета.
Место, время, организация работы пунктов технического осмотра и графики проведения ежегодного технического освидетельствования маломерных судов доводятся до сведения судовладельцев и владельцев баз (сооружений) для стоянок этих судов.
10. Техническое освидетельствование маломерного судна проводится, как правило, на плаву.
11. Оценка технического состояния маломерного судна устанавливается отдельно по корпусу и надстройкам; устройствам, оборудованию и снабжению; противопожарной защите; механической установке и электрооборудованию, а для маломерных судов индивидуальной постройки дополнительно - по мореходным качествам.
Для определения годности маломерного судна к плаванию в соответствии с техническими требованиями предусматриваются три оценки его технического состояния: "годное", "ограниченно годное", "запрещенное к пользованию". Оценка технического состояния маломерного судна в целом устанавливается по низшей оценке одного из элементов, перечисленных в абзаце первом настоящего пункта.
12. При получении маломерным судном оценки "годное" судовладельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании.
13. Маломерные суда, получившие оценку технического состояния "ограниченно годное", могут быть допущены к плаванию с ограничениями, обеспечивающими безопасность плавания:
а) по волновому режиму;
б) по району плавания и удалению от берега;
в) по допустимой мощности двигателя;
г) по грузоподъемности и пассажировместимости;
д) по площади парусов.
При получении маломерным судном оценки "ограниченно годное" составляется акт технического освидетельствования, в котором указываются установленные ограничения.
Установленные в акте ограничения вносятся в судовой билет, а для используемых в целях мореплавания прогулочных судов, которым установлены морские районы плавания 0, I, II и III категорий сложности, эти сведения вносятся и в свидетельство о годности морского прогулочного судна к плаванию, после чего делается отметка о техническом освидетельствовании в судовом билете и выдается технический талон.
14. На маломерное судно, получившее оценку "запрещенное к пользованию", составляется акт технического освидетельствования в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно может быть предъявлено к повторному техническому освидетельствованию.
15. Технические осмотры проводятся после ремонта, переоборудования и аварии маломерных судов, а также по просьбе судовладельца.
Результаты осмотра оформляются в двух экземплярах на бланке акта технического освидетельствования, который заполняется в части, касающейся результатов осмотра. Один экземпляр акта передается судовладельцу.
16. Пользование маломерными судами запрещается при наличии следующих технических неисправностей:
а) по корпусу:
1) имеются свищи, пробоины набора и обшивки;
2) отсутствуют или разгерметизированы предусмотренные конструкцией судна гермоотсеки и воздушные ящики.
б) по рулевому устройству:
1) не обеспечивается полный угол перекладки руля (35 градусов на борт), затруднено вращение рулевого штурвала;
2) повреждены перо руля или детали рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), имеются разрывы каболок штуртроса;
3) отсутствуют предусмотренные конструкцией детали крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки и т.п.).
в) по двигателю, подвесному мотору:
1) топливо подтекает из бензобаков, топливного шланга, системы питания;
2) имеется значительная вибрация;
3) отсутствует или неисправен глушитель;
4) повреждена система дистанционного управления двигателем;
5) не обеспечивается легкое включение (выключение) реверс-редуктора, рукоятка реверса не фиксируется в положениях "вперед", "назад", "нейтрально" (возможно его самопроизвольное включение и выключение), неисправна блокировка запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе, где это предусмотрено конструкцией.
г) отличительные огни не соответствуют установленным требованиям.
д) комплектация и оборудование судна не соответствуют нормам, указанным в судовом билете.
О запрещении пользования судна делается запись в судовом билете в разделе "Особые отметки и дополнительные сведения".
3. Техническое освидетельствование баз (сооружений)
для стоянок маломерных судов
17. Техническое освидетельствование баз (сооружений) для стоянок маломерных судов (далее именуются - базы) включает проведение ежегодных технических освидетельствований и осуществление контроля в период их пользования за выполнением требований по обеспечению безопасности людей и охраны жизни людей на воде.
18. Ежегодные технические освидетельствования баз проводятся, как правило, до начала навигации с целью проверки их готовности к пользованию и обеспечению безопасности стоянок маломерных судов.
Конкретные сроки проведения технического освидетельствования устанавливаются по согласованию с владельцами баз.
19. При техническом освидетельствовании проверяется документация на образование базы, техническая документация, техническое состояние береговых и плавучих сооружений, укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и оборудованием, организация и осуществление выпускного режима, обеспечение безопасной стоянки маломерных судов, отсутствие на базе незарегистрированных судов и соответствие количества маломерных судов установленным нормам базирования.
20. Результаты технического освидетельствования базы оформляются актом в двух экземплярах (приложение N 2 к настоящим Правилам), один экземпляр которого передается владельцу базы. При соответствии технического состояния базы установленным требованиям дается разрешение на пользование базой, о чем в акте делается соответствующая запись.
4. Техническое освидетельствование переправ наплавных мостов
21. Техническое освидетельствование переправ и наплавных мостов производится ежегодно, как правило, до открытия навигации. Одновременно проводится техническое освидетельствование используемых на них маломерных судов.
Техническое освидетельствование ледовых переправ производится как перед их вводом в пользование, так и перед окончанием пользования.
22. При техническом освидетельствовании проверяется документация на создание переправы, наплавного моста , техническая документация , наличие актов с заключениями органов санитарно-эпидемического надзора, пожарного надзора и других уполномоченных надзорных органов , наличие допуска к пользованию маломерными судами, используемых на переправе или в составе наплавного моста, техническое состояние береговых сооружений , укомплектованность оборудованием, аварийно-спасательным имуществом и техническими средствами, предотвращающими загрязнение окружающей среды, организация проускного режима , выполнение требований по обеспечению безопасности судоходства и охраны жизни людей на воде.
23. Результаты технического освидетельствования оформляются актом в двух экземплярах (приложение N 3 N 4 N 5 к настоящим Правилам), один экземпляр которого передается владельцу переправы,наплавного моста или должностному лицу, ответственному за их пользование. При соответствии технического состояния указаных объектов установленным требованиям дается разрешение на их пользование, о чем делается записьв акте.
Приложение N 1
к Правилам технического освидетельствования
маломерных судов, баз (сооружений) для их
стоянок, переправ и наплавных мостов
АКТ
технического освидетельствования
(первичного, ежегодного) маломерного судна
Настоящий акт составлен "__" ________ 20__ г. ________________________
(наименование
______________________________________________________________________
исполнительного органа государственной власти или
______________________________________________________________________
специализированной организации, должность)
Владелец судна _______________________________________________________
(фамилия, имя, отчество или наименование
______________________________________________________________________
учреждения, организации)
Адрес жительства (место нахождения организации) и телефон ____________
______________________________________________________________________
На освидетельствование предъявлено судно тип ______ модель ___________
Год постройки _____ Место постройки ____________ Заводской N _________
Материал корпуса _________ Длина __________ м. Ширина _____________ м.
Высота борта ____________ м. Высота надводного борта ______________ м.
Грузоподъемность ____________ т. Пассажировместимость ___________ чел.
Площадь парусов ________ кв. м. Способ изготовления судна ____________
Тип и марка двигателя (мотора) ______________ Количество _____________
Мощность ________________ Заводской номер ____________________________
В результате технического освидетельствования установлено:
1. Главные размерения судна __________________________________________
(соответствие заявленным)
2. Вместимость судна ______________ т. 3. Осадка __________________ м.
4. Состояние корпуса _________________________________________________
(оценка состояния)
5. Рулевое устройство ________________________________________________
(оценка состояния)
6. Якорные и швартовые устройства ____________________________________
(наличие и состояние)
7. Спасательные средства _____________________________________________
(наименование, количество и состояние)
8. Сигнальные устройства _____________________________________________
(наименование и состояние)
9. Комплектация предметами снабжения _________________________________
(соответствие требованиям)
10. Грузоподъемность и пассажировместимость ______________ т. (чел.)
11. Остойчивость, непотопляемость, плавучесть ________________________
(оценка состояния)
12. Запас плавучести _________________________________________________
(обеспечен, не обеспечен)
13. Минимальная высота надводного борта ___________________________ м.
14. Противопожарная система __________________________________________
(вид и годность)
15. Механическая установка ___________________________________________
(оценка состояния)
16. Максимально допустимая мощность __________________________________
(установленная)
17. Состояние парусов и такелажа _____________________________________
(годность)
18. Электрооборудование ______________________________________________
(состояние)
19. Наличие р/связи и р/локации ______________________________________
(тип, марка и состояние)
Общее заключение по судну ____________________________________________
(годное, ограниченно годное,
______________________________________________________________________
запрещенное к пользованию)
Установленный район и условия плавания:
допустимая высота волны ____________________ м.
удаление от берега _________________________ м.
допустимая мощность двигателя ______________ л.с.
допустимая грузоподъемность ________________ т.
Формула класса _______________________________________________________
______________________________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись) М.П.
Владелец судна _______________________________________________________
(Ф.И.О.) (подпись)
"__" _____________ 20__ г. Приложение N 2
к Правилам технического освидетельствования
маломерных судов, баз (сооружений) для их
стоянок,переправ и наплавных мостов
АКТ
технического освидетельствования базы (сооружения)
для стоянок маломерных судов
______________________________________________________________________
(наименование базы)
______________________________________________________________________
(место расположения, адрес)
Владелец базы, место нахождения ______________________________________
_________________________________________ тел. _______________________
Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование базой
(сооружением)_________________________________________________________
_____________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
______________________________________________________________________
(наименование исполнительного органа государственной власти или
______________________________________________________________________
специализированной организации, должность)
в присутствии ответственного за пользование базой
______________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной базе (сооружении) в
результате ее технического освидетельствования установлено:
1. База (сооружение) организована согласно ___________________________
(перечень
______________________________________________________________________
разрешительной документации)
______________________________________________________________________
2. Базируется судов всего ________ Из них: катеров ________, моторных
лодок _____, парусных (парусно-моторных) _______, гребных _______,
гидроциклов ________, иных судов
______________________________________________________________________
(указать типы и количество)
3. Наличие и состояние технической документации ______________________
4. Техническое состояние береговых и плавучих сооружений:
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
5. Укомплектованность аварийно-спасательным имуществом и
оборудованием_________________________________________________________
______________________________________________________________________
6. Обеспечение безопасной стоянки судов ______________________________
______________________________________________________________________
7. Наличие на базе незарегистрированных судов ________________________
______________________________________________________________________
8. Соответствие количества судов установленным нормам ________________
______________________________________________________________________
9. Организация оповещения судоводителей о гидрометеообстановке _______
______________________________________________________________________
10. Организация выпускного режима ____________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Заключение: __________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись) (М.П.)
Ответственный за пользование базой ______________
(подпись)
"__" ____________ 20__ г. Приложение N 3
к Правилам технического освидетельствования
маломерных судов, баз (сооружений) для их
стоянок, переправ и наплавных мостов
АКТ
технического освидетельствования переправы
______________________________________________________________________
(наименование водотока, место расположения переправы)
Владелец переправы, место нахождения _________________________________
___________________________________________ тел. _____________________
Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование переправой ______
_____________________________________________ тел. ___________________
______________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
______________________________________________________________________
(наименование исполнительного органа государственной власти или
______________________________________________________________________
специализированной организации, должность)
______________________________________________________________________
в присутствии ответственного за пользование переправой _______________
______________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в
результате ее технического освидетельствования установлено:
1. Переправа организована согласно ___________________________________
(перечень разрешительной документации)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
2. Наличие актов санитарно-эпидемического надзора, пожарного надзора и
других уполномоченных надзорных органов ______________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
3. Техническое состояние береговых сооружений ________________________
______________________________________________________________________
(соответствие установленным требованиям)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
4. Используемое плавсредство _________________________________________
(тип судна, марка, грузоподъемность)
5. Регистрационный номер _____________________________________________
6. Плавсредство технически освидетельствовано ________________________
(акт N, дата )
7. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом
______________________________________________________________________
(соответствие установленным требованиям и нормам)
8. Организация пропускного режима ____________________________________
(соответствие установленным требованиям)
9. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на
переправе
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
10. Заключение:_______________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
(должность, Ф.И.О.) (подпись)
Ответственный за пользование переправой __________________ (М.П.)
(подпись)
"__" ____________ 20__ г. Приложение N 4
к Правилам технического освидетельствования
маломерных судов, баз (сооружений) для их
стоянок , переправ и наплавных мостов
АКТ
технического освидетельствования наплавного моста
______________________________________________________________________
(наименование водотока, место расположения наплавного моста)
Владелец переправы, место нахождения _________________________________
______________________________________________________ тел. __________
Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование наплавным мостом
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
______________________________________________________________________
(наименование исполнительного органа государственной власти или
______________________________________________________________________
специализированной организации, должность)
в присутствии ответственного за пользование наплавным мостом__________
______________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в
результате ее технического освидетельствования установлено:
1. Переправа организована согласно ___________________________________
(перечень разрешительной документации)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
2. Наличие актов санитарно-эпидемического надзора, пожарного надзора и
других уполномоченных надзорных органов ______________________________
______________________________________________________________________
3. Техническое состояние береговых сооружений ________________________
______________________________________________________________________
(соответствие установленным требованиям)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
4. Грузоподьемность наплавного моста _________________________________
(тонн)
5. Основное плавсредство _____________________________________________
(тип, марка, грузоподьёмность)
6. Количество плавсредств ____________________________________________
(единиц)
7. Госномера _________________________________________________________
______________________________________________________________________
(блоков, барж, понтонов, звеньев. резерв)
8. Плавсредства технически освидетельствованы_________________________
______________________________________________________________________
(по надзорности, акт N, дата)
9. Тип соединения плавсредств в ленту ________________________________
______________________________________________________________________
(конструкция переходов)
10. Состояние проезжей части и ее обозначение, ограждение ____________
______________________________________________________________________
11. Освещение моста __________________________________________________
(автономно, через электросеть)
12. Удаление якорной линии верховой _____________________________ метр
низовой _____________________________ метр
13. Количество якорей ________________________________________________
14. Крепление моста с берегом ________________________________________
15. Пропуск маломерных судов _________________________________________
(круглосуточно, по режиму- часы)
16. Используемое плавсредство ________________________________________
(тип судна, марка, грузоподьёмность )
17. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом
______________________________________________________________________
(соответствие установленным требованиям и нормам)
18. Организация пропускного режима ___________________________________
(соответствие установленным требованиям)
______________________________________________________________________
19. Состав мостовой команды:
Количество смен:
Обслуживающий персонал аттестован: протокол N ___ от __________ 200 г.
Недостатки по обородованию ___________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
20. Наличие информативных материалов по правилам безопасности на
наплавном мосту ______________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
21. Заключение: ______________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
(Должность, Ф И О) (подпись)
Ответный за пользование наплавным мостом _____________________________
(подпись)
(М.П.)
"__"__________ 200__г. Приложение N 5
к Правилам технического освидетельствования
маломерных судов, баз (сооружений) для их
стоянок, переправ и наплавных мостов
АКТ
технического освидетельствования переплав на льду
______________________________________________________________________
(наименование водотока, место расположения переправы)
Владелец переправы на льду, место нахождения _________________________
_________________________________________________ тел. _______________
Фамилия, имя, отчество ответственного за пользование переправой
______________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
______________________________________________________________________
(наименование исполнительного органа государственной власти или
______________________________________________________________________
специализированной организации, должность)
в присутствии ответственного за пользование переправой _______________
______________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт в том, что на поименованной переправе в
результате его технического освидетельствования установлено:
1. Переправа организована согласно ___________________________________
(перечень разрешительной документации)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
2. Наличие актов санитарно-эпидемиологического надзора, пожарного
надзора и других уполномоченных надзорных органов_____________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
3. Техническое состояние береговых сооружений ________________________
Состояние путей выхода к переправе:
на исходном берегу ___________________________________________________
(условия проходимости)
на противоположном берегу ____________________________________________
(условия проходимости)
4. Сопряжение льда с берегом _________________________________________
(вид и состояние искусственного сооружения)
______________________________________________________________________
Число ___________________________ Ширина полосы ______________________
5. Наличие лунок для замера толщины льда:
с верховой стороны ____________ шт. _______________________________
с низовой стороны _____________ шт. _______________________________
6. Обозначение проезжей части _______________________ через ___ метров
(указание, вехи, знаки)
7. Обозначение (освещение) переправы _________________________________
8. Наличие и укомплектованность аварийно-спасательным имуществом _____
______________________________________________________________________
(соответствие установленным требованиям и нормам)
9. Наличие информационных материалов по правилам безопасности на
ледовой переправе ____________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
10. Наличие поста регулирования ______________________________________
(чем оборудование)
документации _________________________________________________________
(название документов)
Состав смены _________ Количество смен _______________________________
11. Испытания проведены: копия акта N _______ от _____________________
12. Недостатки (нарушения инструкции) по оборудованию ________________
______________________________________________________________________
13. Заключение: ______________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
(должность, Ф И О) (подпись) Ответственный за пользование переправой _________________ (М.П)
"__" ____________ 200__ г.
Приложение N 2
к Приказу Министерства промышленности
Приднестровской Молдавской Республики
от 28 февраля 2008 года N 01-10/26
ПРАВИЛА
государственной регистрации маломерных судов
1. Общие положения
1. Настоящие Правила устанавливают единый на территории Приднестровской Молдавской Республики порядок государственной регистрации маломерных судов (далее - суда).
2. Государственной регистрации в исполнительном органе государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, подлежат принадлежащие юридическим и физическим лицам:
а) самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главным(и) двигателем(и) общей мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), эксплуатируемые во внутренних водах;
б) прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемые в целях мореплавания.
3. Судно, право собственности и иные вещные права на судно, а также ограничения (обременения) прав на него (ипотека, доверительное управление) подлежат государственной регистрации в реестре маломерных судов (далее в судовой книге, приложение N 1 к настоящим Правилам).
Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.
Государственная регистрация судна в судовой книге, прав собственности и иных вещных прав на него, а также ограничений (обременений) прав на судно является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.
С момента государственной регистрации судна в судовой книге оно приобретает право плавания под Государственным флагом Приднестровской Молдавской Республики.
4. Государственной регистрации в судовой книге подлежат следующие вещные права на судно (регистрация производится в разделе I "Государственная регистрация судов и прав на них" судовой книги):
а) право собственности;
б) право хозяйственного ведения;
в) право оперативного управления.
Датой государственной регистрации судна и права собственности на него является день внесения соответствующих записей в судовую книгу.
5. Государственной регистрации в судовой книге подлежат следующие ограничения (обременения) прав на судно (регистрация производится в разделе II "Государственная регистрация ипотек и других ограничений (обременений) прав на суда" судовой книги):
а) ипотека;
б) договор аренды (лизинг);
в) доверительное управление;
г) арест судна;
д) иные ограничения (обременения).
Ипотека и другие ограничения (обременения) прав на судно регистрируются на день подачи заявления об их государственной регистрации и при наличии зарегистрированного в установленном законом порядке договора обременения (ипотеки, аренды, доверительного управления), решения Суда об аресте судна, вступившее в законную силу, документы, подтверждающие другие обременения.
6. Проведенная государственная регистрация судна и прав на него, а также ограничения (обременения) прав на судно удостоверяется посредством совершения специальной регистрационной надписи (проставления штампа) на оригинале предъявленного правоустанавливающего документа, подтверждающего законность приобретения судна, либо устанавливающего ипотеку или другое ограничение (обременение) прав на судно (приложение N 2). При государственной регистрации судна и прав на него проставляется присвоенный судну регистрационный (порядковый) номер, а при государственной регистрации ограничения (обременения) прав на судно - регистрационный (порядковый) номер и идентификационный номер регистрационной записи, состоящий из номера судовой книги, в которой зарегистрирована ипотека или другое ограничение (обременение) прав на судно, и порядкового номера записи в разделе II судовой книги. Договор об ипотеке вступает в силу со дня государственной регистрации.
7. Судно, зарегистрированное в иностранном государстве, может быть зарегистрировано в судовой книге только после его исключения из соответствующих реестров (книг) иностранных государств и представления документа об исключении.
8. За государственную регистрацию судов, за исключением ограничений (обременений) прав на них (ипотека, доверительное управление и другие) в судовых книгах, а также вносимые в судовые книги изменения (перемена фамилии, имени, отчества, места жительства физического лица, наименования юридического лица, его места нахождения и полного адреса, переоборудование судна и другие), выдачу судовых билетов, повторную государственную регистрацию судов уплачивается государственная пошлина в размерах и порядке, установленном действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
9. Сведения, содержащиеся в судовой книге, предоставляются любому заинтересованному лицу, на основании мотивированного заявления в исполнительный орган государственной власти к ведению которого отнесены вопросы государственной регистрации маломерных судов.
Выписки из судовых книг, оформленные в установленном порядке, должны содержать сведения о судне, судовладельце, зарегистрированных правах на судно, а также об ограничениях (обременениях) прав на судно и предоставляются в установленном порядке.
Запрошенная информация или письменный мотивированный отказ в ее получении предоставляются заявителю в течение пяти дней.
10. В случае неправомерных действий должностных лиц при регистрации судовладелец вправе подать жалобу в вышестоящий исполнительный орган государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, и/или обратиться в суд.
2. Государственная регистрация судов и прав на них
11. Физические и юридические лица представляют в орган, осуществляющий государственную регистрацию маломерных судов - исполнительный орган государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, документы для государственной регистрации принадлежащих им маломерных судов, независимо от их технического состояния, в течение 10 дней со дня приобретения ранее незарегистрированных судов, таможенного оформления приобретенных за пределами Приднестровской Молдавской Республики судов, первичного технического освидетельствования судов индивидуальной постройки, а для повторной государственной регистрации судов - в течение 10 дней со дня возникновения обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.
Суда промышленной постройки с техническими характеристиками, не соответствующими формулярным (паспортным) данным завода-изготовителя, также до государственной регистрации должны пройти первичное техническое освидетельствование.
12. Суда и вещные права на них регистрируются по заявлению их владельцев, правомочность которых регламентируется положениями гражданского законодательства Приднестровской Молдавской Республики, по месту их жительства (месту регистрации юридического лица) либо по месту постоянного базирования (стоянки) судов в течение 10 дней со дня поступления в орган государственной регистрации необходимых документов.
13. Участниками отношений, возникающих при государственной регистрации прав на судно и сделок с ним, являются собственники судов и обладатели иных, подлежащих государственной регистрации прав на них, судовладельцы, с одной стороны, и органы государственной регистрации - с другой.
Должностные лица исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, обязаны давать судовладельцам разъяснения по вопросам совершения регистрационных действий.
14. Судно и право собственности на него регистрируются на имя собственника (собственников) судна.
В случае наличия нескольких собственников (сособственников) судна государственная регистрация судна и права собственности на долю в общей долевой собственности на него производятся на каждого из собственников судна.
После государственной регистрации судна и права собственности на него выдается судовой билет маломерного судна (далее - судовой билет), который удостоверяет право плавания под Государственным флагом Приднестровской Молдавской Республики и устанавливает принадлежность судна на праве собственности указанному в нем судовладельцу (судовладельцам).
Судовой билет является документом, подлежащим учету, а также имеет учетные степень и номер. Бланки судовых билетов изготавливаются типографским способом в установленном порядке по заказу исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами.
Судовой билет хранится у судовладельца. На судне должна находиться копия судового билета, заверенная в установленном порядке.
При государственной регистрации судна, находящегося в общей долевой собственности, судовой билет выдается каждому сособственнику с указанием всех сособственников и размеров их долей в общей собственности в разделе "Особые отметки и дополнительные сведения". В этом случае все судовые билеты, выданные на одно судно, имеют одинаковую юридическую силу.
В судовых билетах прогулочных моторных судов, используемых в целях мореплавания и имеющих главные двигатели мощностью 55 кВт и более, на внутренней стороне первого листа обложки проставляется штамп "ПРОГУЛОЧНОЕ".
15. При государственной регистрации права на долю в общей долевой собственности на судно регистрационная карточка - заявление заполняется и представляется каждым сособственником с указанием доли в общей долевой собственности на судно с приложением правоустанавливающих документов.
16. При государственной регистрации прав собственности на несколько судов, принадлежащих одному собственнику, на каждое судно оформляются регистрационные документы и выдается судовой билет.
17. Государственная регистрация судна производится по представлению судовладельцем или уполномоченным им на то лицом, при наличии у него доверенности, оформленной в соответствии Гражданским кодексом Приднестровской Молдавской Республики, и следующих документов:
а) заполненной регистрационной карточки - заявления судовладельца установленного образца, являющейся неотъемлемой частью судовой книги (приложение N 3 к настоящим Правилам - форма для физического лица и приложение N 4 к настоящим Правилам - форма для юридического лица);
б) документа, удостоверяющего личность судовладельца или его доверенного лица (предъявляется), и для иностранных граждан или для лиц без гражданства, постоянно проживающих на территории Приднестровской Молдавской Республики, вид на жительство;
в) подлинников и копий документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей (подвесных моторов) к нему:
1) справка-счет;
2) товарный чек;
3) договор купли-продажи , мены или дарения;
4) свидетельство о праве на наследство;
5) судовой билет с отметкой о снятии судна с учета, если оно было ранее зарегистрировано в органах государственной регистрации;
6) документ, свидетельствующий об исключении из Государственного судового реестра или реестров (книг) иностранных государств;
7) иные правоустанавливающие документы, предусмотренные законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
г) подлинников и копий технических паспортов на судно промышленной постройки, двигатели или подвесные моторы к нему с отметками торгующих организаций о продаже или акта первичного технического освидетельствования на судно индивидуальной постройки (или на судно промышленной постройки с техническими характеристиками, не соответствующими формулярным (паспортным) данным завода-изготовителя) с заключением государственного инспектора по маломерным судам или специализированной организации о признании судна годным к эксплуатации;
д) документа, подтверждающего уплату государственной пошлины за государственную регистрацию судна и выдачу судового билета.
18. Для государственной регистрации судна, принадлежащего юридическому лицу, дополнительно представляются:
а) подлинники и копии документов, подтверждающие его государственную регистрацию как юридического лица;
б) справка о наличии на его балансе регистрируемого судна;
в) копия приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна;
г) надлежащим образом оформленная доверенность на лицо, представляющее материалы для государственной регистрации судна.
19. Государственная регистрация судов, принадлежащих иностранным гражданам и лицам без гражданства, постоянно проживающим на территории Приднестровской Молдавской Республики, производится на общих основаниях.
20. Представленные для государственной регистрации судна документы, имеющие подчистки, приписки, зачеркнутые слова, иные исправления, не заверенные в установленном порядке, либо имеющие записи, выполненные карандашом, а также не соответствующие иным требованиям законов Приднестровской Молдавской Республики к производству регистрационных действий не принимаются.
21. Зарегистрированному судну присваивается регистрационный (порядковый), бортовой номер, судовладельцу или его доверенному лицу выдается оформленный судовой билет и возвращаются подлинники документов, предусмотренные подпунктами в) пункта 17 и пунктом 18 настоящих Правил, с нанесенной на них записью о произведенной государственной регистрации с указанием присвоенного судну регистрационного (порядкового)номера.
Регистрационная карточка - заявление судовладельца, а для используемых в целях мореплавания прогулочных парусных судов и прогулочных судов с главными двигателями мощностью 55 кВт и более - и копии правоустанавливающих документов, указанные в подпунктах в) пункта 17 и пункте 18 настоящих Правил, хранятся в картотеке в органе государственной регистрации.
22. Факт получения судового билета удостоверяется подписью собственника (собственников) судна или его (их) доверенного лица в судовой книге.
23. При утере, порче судового билета на основании заявления собственника судна или его доверенного лица после проведения первичного технического освидетельствования судна выдается дубликат судового билета. В судовом билете ставится штамп "ДУБЛИКАТ", а в судовой книге делается соответствующая отметка с указанием номера и даты выдачи нового судового билета.
24. Регистрационный (порядковый) номер моторного (парусно-моторного) судна состоит из четырех букв (литер) русского алфавита и цифр, соответствующих присвоенному номеру государственной регистрации в судовой книге.
Первые буквы ПМР обозначают Приднестровскую Молдавскую Республику, четвертая буква: К - Каменка; Р - Рыбница; Д - Дубоссары; Г - Григориополь; Б - Бендеры; Т - Тирасполь и Днестровск; С - Слободзея.
Регистрационный (порядковый) номер наносится контрастной несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина - 100 мм, а толщина линий - 15 - 20 мм.
В случае невозможности выполнить настоящие требования в силу конструктивных особенностей судна, размеры и место нанесения номера определяются органом государственной регистрации.
По желанию судовладельца судну наряду с номером присваивается название, которое указывается в заявлении судовладельца и согласовывается с органом государственной регистрации.
При выборе названия необходимо учитывать:
а) словообразовательные и стилистические нормы современного государственного языка, его благозвучность, удобство в произношении, краткость и легкозапоминаемость, требования общественной нравственности и морали;
б) предлагаемое название не должно содержать пропаганду идеологии запрещенной законодательством;
в) в названии не рекомендуется использовать более двух слов;
г) не допускается присвоение одинаковых названий судам, зарегистрированным в одном бассейне реки.
Название судна наносится на оба борта в кормовой части судна.
Регистрационный (порядковый) номер или название судна наносятся также с внутренней стороны судна в месте, определенном органом государственной регистрации.
25. В судовую книгу (раздел I) вносятся следующие основные сведения:
а) порядковый номер записи, регистрационный (порядковый) номер судна и дата его регистрации;
б) наименование места государственной регистрации судна (инспекторского отделения или участка - указывается на титульном листе);
в) название судна (прежнее название и место предыдущей регистрации судна, если таковые имеются, указываются в регистрационной карточке - заявлении судовладельца) и позывной сигнал судна (если таковой имеется);
г) тип и назначение судна;
д) наименование судостроительной верфи, место и год постройки судна;
е) заводской номер судна (корпуса), его главные размерения, вместимость, полная грузоподъемность, пассажировместимостъ, район плавания, условия плавания и формула класса судна;
ж) заводской номер (номера) и мощность главного двигателя или подвесного мотора (подвесных моторов);
з) имя, гражданство и адрес собственника (собственников), а для юридического лица - его наименование и место нахождения (орган, зарегистрировавший юридическое лицо, номер и дата его регистрации как юридического лица; идентификационные номера судовладельца указываются в регистрационной карточке - заявлении судовладельца);
и) доля каждого из собственников в общей долевой собственности, если имеется несколько собственников;
к) основания возникновения права собственности на судно или часть судна (договор купли-продажи и документы регистрационной карточки - заявления судовладельца);
л) имя и адрес судовладельца, если он не является собственником судна; право на владение судном;
м) имя и адрес доверительного управляющего при передаче судна в управление ему;
н) данные о зарегистрированном залоге (ипотеке) и других ограничениях (обременениях) прав на судно;
о) подпись должностного лица (регистратора), осуществившего государственную регистрацию судна и прав на него;
п) основание и дата исключения судна из судовой книги.
26. Основанием для отказа в государственной регистрации судна и прав на него может служить только невыполнение требований настоящих Правил и законодательства Приднестровской Молдавской Республики.
В государственной регистрации судна и прав на него может быть отказано в случае, если:
1) с заявлением о регистрации обратилось ненадлежащее лицо;
2) не соблюдены требования об исключении судна из прежнего реестра судов (судовой книги);
3) документы, представленные на государственную регистрацию прав на судно, не соответствуют требованиям, предусмотренным законодательством Приднестровской Молдавской Республики;
4) лицо, выдавшее правоустанавливающий документ на судно, не уполномочено распоряжаться правами на судно;
5) правоустанавливающий документ на судно свидетельствует об отсутствии у заявителя прав на судно;
6) права на судно, о регистрации которых просит заявитель, не являются правами, подлежащими государственной регистрации в соответствии с законодательством Приднестровской Молдавской Республики;
7) отсутствуют документы подтверждающие законность приобретения судна;
8) переоборудовано судно заводской постройки;
9) суда, принадлежащие предприятиям, учреждениям, организациям, списанные и оприходованные как металлолом (утильсырье), приобретенные и восстановленные гражданами.
Оформление отказа в государственной регистрации судна и прав на него производится руководителем соответствующего органа государственной регистрации письменно с указанием конкретных причин отказа.
27. О любом изменении сведений, вносимых в судовую книгу, собственник судна обязан сообщить в орган, в котором зарегистрировано судно, в течение 10 дней со дня, когда ему стало известно о таком изменении.
28. Перерегистрация судна производится в случаях:
1) изменения места жительства (места нахождения), прописки судовладельца либо места постоянного базирования (стоянки) судна;
2) изменения данных владельца судна;
3) изменение принадлежности (владельца) судна;
4) изменения параметров, занесенных в судовой билет, вследствие переоборудования корпуса судна или изменения количества двигателей или замены двигателя (двигателей) на более мощные.
29. Перерегистрация судна (с присвоением нового регистрационного (порядкового)номера) производится на основании:
а) письменного заявления судовладельца с предъявлением документов, подтверждающих необходимость повторной государственной регистрации;
б) судового билета;
в) паспорта (или другого документа, удостоверяющего личность судовладельца);
г) платежных документов об уплате государственной пошлины за государственную регистрацию (перерегистрацию).
При перерегистрации судна судовладельцу выдается новый судовой билет либо в судовой билет вносятся необходимые изменения.
30. При изменении места жительства (места нахождения) судовладельца либо места постоянного базирования (стоянки) судна, а также при замене двигателя (двигателей) на менее мощные или той же мощности вносятся изменения в судовую книгу и судовой билет без оформления перерегистрации судна (без изменения регистрационного (порядкового) номера).
3. Государственная регистрация ипотеки судна и других
ограничений (обременений) прав на судно
31. Государственная регистрация ипотеки судна, ограничений (обременений) прав на него или иной сделки с судном возможна только при наличии государственной регистрации ранее возникших прав на данное судно и наличии зарегистрированного в установленном законом порядке договора ипотеки или других ограничений (обременений). Государственная регистрация ипотеки судна и других ограничений (обременений) прав на судно производится органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами в разделе II той же судовой книги, в которой зарегистрировано судно.
32. Ипотека судна регистрируется на основании заявления залогодателя (владельца судна) при наличии государственной регистрации права собственности на него с участием сторон договора об ипотеке или их доверенных лиц в течение 10 дней со дня поступления в орган государственной регистрации необходимых для регистрации документов.
В заявлении о государственной регистрации ипотеки судна должны быть указаны:
а) данные, идентифицирующие судно (регистрационный номер, название, место его регистрации, тип и класс, вместимость);
б) имя и адрес залогодателя ипотеки;
в) имя и адрес залогодержателя ипотеки;
г) максимальный размер обязательства, обеспеченного ипотекой;
д) дата окончания ипотеки судна.
К заявлению прилагаются:
а) подлинники или копии нотариально удостоверенного и зарегистрированного в установленном порядке договора об ипотеке судна, а также документов, указанных в договоре. В договоре об ипотеке должны быть указаны предмет залога и его оценка, существо, размер и срок исполнения обязательства, обеспечиваемого залогом;
б) подлинники и копии согласия в письменной форме всех собственников судна с установлением ипотеки на судно на условиях предъявленного договора об ипотеке (при нахождении судна в общей собственности, а также в случае, если залогодатель владеет судном с согласия его собственника (собственников) на праве хозяйственного ведения);
в) материалы по стоимостной оценке судна, являющегося предметом ипотеки;
г) документы, удостоверяющие личность залогодателя и залогодержателя (кредитора) или их доверенных лиц;
д) подлинник и копия свидетельства о государственной регистрации юридического лица (представляют юридические лица - участники договора об ипотеке судна);
е) судовой билет на судно, являющееся предметом ипотеки, с отметкой о прохождении очередного ежегодного технического освидетельствования (предъявляется);
ж) договор страхования судна (при наличии факта страхования);
з) документ, подтверждающий уплату государственной пошлины за государственную регистрацию ипотеки судна;
и) опись представленных документов в двух экземплярах.
Ипотека судна регистрируется на день получения заявления о ее государственной регистрации.
33. В судовую книгу (в раздел II) вносятся все сведения, указанные в заявлении о государственной регистрации ипотеки судна.
В графе "Особые отметки и дополнительные сведения" раздела I судовой книги, в которой зарегистрировано судно, для которого установлена ипотека, делается запись "ИПОТЕКА" и указывается порядковый номер записи о регистрации ипотеки судна в разделе II судовой книги.
34. После государственной регистрации ипотеки судна залогодателю и залогодержателю возвращаются подлинники документов с отметкой (штампом) о произведенной регистрации, а остальные документы и копия свидетельства о государственной регистрации ипотеки судна прикладываются к регистрационной карточке - заявлению судовладельца судна.
35. В государственной регистрации ипотеки судна может быть отказано в следующих случаях:
а) если любые сведения, содержащиеся в договоре либо в заявлении, не соответствуют представленным на регистрацию документам;
б) при несоответствии представленных документов требованиям законодательства Приднестровской Молдавской Республики.
"Запрещенное к пользованию" и "ограниченно годное" техническое состояние судна не может являться основанием для отказа в государственной регистрации ипотеки судна, если это оговорено договором об ипотеке.
При наличии основания для отказа в государственной регистрации ипотеки судна орган государственной регистрации дает письменный мотивированный отказ в течение срока, установленного для государственной регистрации ипотеки судна.
36. Основаниями для прекращения ипотеки судна являются:
а) погашение денежного долга;
б) прекращение денежного обязательства иными, чем погашение, способами (принудительной продажей и др.);
в) гибель судна, за исключением случаев, если залогодержатель ипотеки судна может осуществить свое требование к страховому возмещению, причитающемуся в связи гибелью судна в соответствии с договором страхования;
г) а также иные случаи, предусмотренные законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
При представлении доказательств о прекращении ипотеки судна орган государственной регистрации вносит в судовую книгу запись о прекращении его ипотеки.
37. Снятие судов с учета:
а) снятие судна с учета производится по письменному заявлению владельца в случаях: смены владельца судна (передача с баланса на баланс, продажа, дарение, наследство), переезда владельца на новое место жительства (изменение прописки), полного износа судна, гибели судна, подтвержденного актом или другим документом.
б) при снятии судна с учета в связи с переездом на новое место жительства его владельца в судовом билете делается отметка о снятии с учета и аннулируется бортовой номер с соответствующей записью в судовой книге. Судовой билет со штампом "Снято с учета" возвращается владельцу для перерегистрации судна.
в) при снятии с учета в связи со сменой владельца судовой билет со штампом "Снято с учета" передается новому владельцу для регистрации судна по месту постоянного нахождения или жительства нового владельца.
г) снятие судна с учета из-за полного технического износа производится по акту специального технического осмотра, а при снятии судна с учета в связи с его гибелью делают соответствующие записи в судовой книге и регистрационной карточке. Судовой билет в этих случаях погашается и хранится в органе государственной регистрации в течение пяти лет.
д) бортовой номер снятого с учета судна никакому другому плавсредству не присваивается в течение пяти лет.
е) суда предприятий, учреждений, организаций, а также индивидуальных владельцев, выбывающих временно без изменения места постоянной прописки или передаваемые в аренду с учета не снимаются.
Приложение N 1
к Правилам государственной
регистрации маломерных судов
ФОРМА БЛАНКА СУДОВОЙ КНИГИ
СУДОВАЯ КНИГА
N_______
______________________________________________________________________
(наименование органа государственной регистрации)_____________________________________________________________________
Начата: "_____" ___________________ 20___г.
Окончена: "_____" ___________________ 20___г.
РАЗДЕЛ I
Государственная регистрация маломерных судов и прав на них
раздел I, левая сторона разворота
--------------------------------------------------------------------------------------
| N | Регистрационный | Дата | Название | Тип и | Судостроительная |
| п/п | (бортовой) | регистрации | и | назначение | верфь, место и |
| | номер | | позывной | судна. Площадь | год постройки |
| | | | | парусов для | |
| | | | | парусного | |
| | | | | судна | |
|-----|-----------------|-------------|----------|----------------|------------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|-----|-----------------|-------------|----------|----------------|------------------|
|-----|-----------------|-------------|----------|----------------|------------------|
|-----|-----------------|-------------|----------|----------------|------------------|
--------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------
| Строительный | Корпус судна |
| (заводской) |--------------------------------------------------------------------------|
| N и материал | длина | ширина | высота | min | вместимость | грузоподъемность |
| корпуса | (м) | (м) | борта | высота | (тонн) | и |
| | | | | наводного | | пассажировместимость |
| | | | | | | |
|--------------|-------|--------|--------|-----------|-------------|----------------------|
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|--------------|-------|--------|--------|-----------|-------------|----------------------|
|--------------|-------|--------|--------|-----------|-------------|----------------------|
|--------------|-------|--------|--------|-----------|-------------|----------------------|
-------------------------------------------------------------------------------------------
раздел I, правая сторона разворота------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Район, | Двигатели | Судовладелец | Вид | Место | Фамилия, | N судового | Особые |
| условия |------------------------------| (Ф.И.О. или | права и | жительства | инициалы | билета. Дата | отметки и |
| плавания | тип, | заводской | мощность | наименование | размер | (место | и подпись | и роспись | основания |
| формула | марка | N | | юридического | доли | нахождения) | регистратора | судовладельца | для снятия |
| класса | | | | лица) | (%) | владельца | | за билет | судна с |
| | | | | | | судна | | | учёта |
|----------|-------|-----------|----------|--------------|---------|-------------|--------------|---------------|------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|----------|-------|-----------|----------|--------------|---------|-------------|--------------|---------------|------------|
|----------|-------|-----------|----------|--------------|---------|-------------|--------------|---------------|------------|
|----------|-------|-----------|----------|--------------|---------|-------------|--------------|---------------|------------|
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
РАЗДЕЛ II
Государственная регистрация ипотек и других ограничений
(обременений) прав на суда
раздел II, левая сторона разворота
----------------------------------------------------------------------------------
| N | Регистрационный | Название | Место | Тип | Формула | Вместимость |
| п/п | N | судна | регистрации | судна | класса | |
| | | | | | | |
|-----|-----------------|----------|-------------|-------|---------|-------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|-----|-----------------|----------|-------------|-------|---------|-------------|
|-----|-----------------|----------|-------------|-------|---------|-------------|
|-----|-----------------|----------|-------------|-------|---------|-------------|
----------------------------------------------------------------------------------
раздел II, правая сторона разворота------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Ф.И.О. или | Место | Ф.И.О. или | Место | Мах размер | Дата | Фамилия | Даты и росписи | Запись о |
| наименование | жительства | наименование | жительства | обязательства, | окончания | и роспись | залогодателя и | прекращении |
| юридического | (место | юридического | (место | тыс.руб. | ипотеки | регистратора | залогодержателя | ипотеки |
| лица - | нахождения) | лица - | нахождения | | | | за | и роспись |
| залогодателя | залогодателя | залогодержателя | залогодержателя | | | | свидетельство | регистратора |
| | | | | | | | о | |
| | | | | | | | государственной | |
| | | | | | | | регистрации | |
|--------------|--------------|-----------------|-----------------|----------------|-----------|--------------|-----------------|--------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|--------------|--------------|-----------------|-----------------|----------------|-----------|--------------|-----------------|--------------|
|--------------|--------------|-----------------|-----------------|----------------|-----------|--------------|-----------------|--------------|
|--------------|--------------|-----------------|-----------------|----------------|-----------|--------------|-----------------|--------------|
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приложение N 2
к Правилам государственной
регистрации маломерных судов
ФОРМА ШТАМПА
РЕГИСТРАЦИОННОЙ НАДПИСИ НА ДОКУМЕНТАХ
---------------------------------
| |
| Орган государственной |
| регистрации маломерных |
| судов ________________ |
| ____________________________ |
| Произведена государственная |
| регистрация судна "__" ____ |
| ___________________ 200_ г. |
| Регистрационный N судна |
| ___________________________ |
| Судовой билет N |
| ___________________________ |
| Произведена регистрация |
| права (обременения) |
| ___________________________ |
| (вид права, обременения) |
| N __________________ |
| |
| Подпись государственного |
| регистратора _______________ |
| |
---------------------------------
Приложение N 3
к Правилам государственной
регистрации маломерных судов
________________________________________________
(присвоен регистрационный (бортовой) номер)
Регистрационная карточка - заявление судовладельца
Руководителю _________________________________________________________
(орган государственной регистрации маломерных судов)
От гр-на(ки) _________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
Дата рождения ______________ Место рождения __________________________
(населенный пункт)
Гражданство _________________ Место жительства: ______________________
(почтовый индекс,
______________________________________________________________________
район, населенный пункт, улица, дом, корпус, квартира, телефон)
Место работы _________________________________________________________
Паспорт: серия ______________ N _________ дата выдачи ________________
выдан ________________________________________________________________
Прошу зарегистрировать судно и право ______________________ на судно
(вид права)
в размере _______________________________________________ на основании
(размер доли в общей собственности в %)
документов (указаны на обороте).
Тип и модель ____________________ Название ___________________________
Идентификационный (IМО) N ______ Судоверфь, место и год постройки ____
______________________________________________________________________
Стр. (Зав.) N_______________ Материал корпуса ________________________
Длина __________ м, ширина ___________ м, высота борта ____________ м,
min высота надв. борта _______________ м, вместимость __________ тонн,
грузоподъемность ______________кг, пассажировместимость _________ чел.
Район и условия плавания _____________________________________________
Тип и марка главных двигателей или ПЛМ _______________________________
_______________________________ количество ___________________________
Заводские номера двигателей __________________________________________
Мощность двигателей (суммарная) ______________ л.с., (___________кВт).
Количество парусов _____, площадь парусов (суммарная) ____________ м2.
Прежние регистр. N и название судна __________________________________
Место прежней регистрации судна ______________________________________
(орган прежней регистрации и
______________________________________________________________________
его местоположение)
Место постоянной стоянки судна _______________________________________
(наименование и адрес базы)
Я предупрежден, что о любом изменении сведений, включенных в
настоящую регистрационную карточку и судовую книгу, я обязан сообщить
в орган регистрации, в котором зарегистрировано мое судно, в течение
двух недель со дня, когда мне стало известно о таком изменении.
"__" ____________ 20__ г. ___________________________________
(подпись и фамилия судовладельца) Оборотная сторона карточки
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОКУМЕНТОВ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИХ ЗАКОННОСТЬ
ПРИОБРЕТЕНИЯ СУДНА
------------------------------------------------------------------
| NN | Наименование | Наименование | Дата |
| п.п. | и N документа | организации, выдавшей | документа |
| | | документ | |
| | | | |
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
------------------------------------------------------------------
Выдан судовой билет серии ________ N ___________
Дата выдачи: "__" ___________ 20__ г.
Правовые документы погашены и оставлены судовладельцу.
Государственный регистратор ___________ ______________________
подпись фамилия Приложение N 4
к Правилам государственной
регистрации маломерных судов
________________________________________________
(присвоен регистрационный (бортовой) номер)
Регистрационная карточка - заявление судовладельца
Руководителю _________________________________________________________
(орган государственной регистрации маломерных судов)
От ___________________________________________________________________
(полное наименование юридического лица)
Орган, зарегистрировавший юридическое лицо, __________________________
Номер регистрации _______________ Дата регистрации ___________________
Место нахождения: ____________________________________________________
(почтовый индекс, район, населенный пункт, улица,
______________________________________________________________________
номер дома (владения), корпус (строение), офис (квартира), телефон)
______________________________________________________________________
Прошу зарегистрировать судно и право ________________________ на судно
(вид права)
в размере _______________________________________________ на основании
(размер доли в общей собственности в %)
документов (указаны на обороте)
Тип и модель ______________ Название _________________________________
Идентификационный (IМО) N _______ Судоверфь, место и год постройки ___
______________________________________________________________________
Стр. (Зав.) N __________ Материал корпуса ____________________________
Длина _________ м, ширина __________ м, высота борта ______________ м,
min высота надв. борта _____________ м, вместимость ____________ тонн,
грузоподъемность __________кг, пассажировместимость _____________ чел.
Район и условия плавания _____________________________________________
Тип и марка главных двигателей или подвесного лодочного мотора _______
_________________________ количество _________________________________
Заводские номера двигателей __________________________________________
Мощность двигателей (суммарная) __________ л.с., (_______________кВт).
Количество парусов _______, площадь парусов (суммарная) __________ м2.
Прежние регистр. N и название судна __________________________________
Место прежней регистрации судна ______________________________________
(орган прежней регистрации и
______________________________________________________________________
его местоположение)
Место постоянной стоянки судна _______________________________________
(наименование и адрес базы)
Я предупрежден, что о любом изменении сведений, включенных в
настоящую регистрационную карточку и судовую книгу, я обязан сообщить
в орган регистрации, в котором зарегистрировано мое судно, в течение
двух недель со дня, когда мне стало известно о таком изменении.
"__" ____________ 20__ г. ___________________________________
(подпись и фамилия руководителя) Оборотная сторона карточки
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОКУМЕНТОВ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИХ ЗАКОННОСТЬ
ПРИОБРЕТЕНИЯ СУДНА
------------------------------------------------------------------
| NN | Наименование | Наименование | Дата |
| п.п. | и N документа | организации, выдавшей | документа |
| | | документ | |
| | | | |
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
|-------|-----------------|-------------------------|------------|
------------------------------------------------------------------
Выдан судовой билет серии ________ N ___________
Дата выдачи: "__" ___________ 20__ г.
Правовые документы погашены и оставлены судовладельцу.
Государственный регистратор _______________ _____________________
(подпись) (фамилия) Приложение N 3
к Приказу Министерства промышленности
Приднестровской Молдавской Республики
от 28 февраль 2008 года N 01-10/26
Правила аттестации граждан на право
управления маломерными судами
1. Общие положения
1. Настоящие Правила устанавливают единый на территории Приднестровской Молдавской Республики порядок аттестации граждан на право управления маломерными судами.
2. Специализированная организация проводит обучение граждан управлению моторными и парусными судами валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главными двигателями мощностью менее 55 кВт или подвесными моторами независимо от мощности.
3. Аттестация граждан, выдача судоводителям удостоверений на право управления маломерным судном (далее именуются - удостоверения) и талона к нему производятся экзаменационными комиссиями исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами на основании результатов экзаменов и проверки навыков практического управления судном.
4. Программа подготовки судоводителей маломерных судов, формы бланков удостоверения и других аттестационных документов разрабатываются специализированными организациями и утверждаются исполнительным органом государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами.
5. К сдаче экзаменов на право управления маломерными судами допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста, признанные годными по состоянию здоровья к управлению этими судами и имеющие специальную теоретическую и практическую подготовку в уполномоченной государственной организации в объеме не ниже программы подготовки судоводителей маломерных судов
6. Аттестация иностранных граждан и лиц без гражданства производится на общих основаниях.
2. Сдача экзаменов
7. Для допуска к сдаче экзаменов на право управления маломерным судном в экзаменационную комиссию представляются следующие документы:
а) заявление на бланке личной карточки судоводителя;
б) диплом или свидетельство об окончании учебного заведения по судоводительской специальности (предъявляется в день проведения экзаменов) либо справка об окончании курсов (школы) по подготовке судоводителей маломерных судов;
в) медицинская справка о годности экзаменующегося по состоянию здоровья управлять маломерным судном;
г) две фотографии размером 3x4 см;
д) документ, удостоверяющий личность (предъявляется в день сдачи экзаменов).
8. Лица, не представившие требуемые документы в полном объеме либо представившие недостоверные документы, к сдаче экзаменов не допускаются.
9. Решение о допуске к сдаче экзаменов лиц после самостоятельной подготовки (экстерном) принимает руководитель исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами.
10. Экзамены на право управления маломерным судном сдаются в объеме Программы подготовки судоводителей маломерных судов по дисциплинам: "Устройство и теория маломерного судна", "Правила плавания маломерных и парусных судов", "Судовые энергетические установки и их эксплуатация", "Судовождение", "Обеспечение безопасности и правопорядка на водоемах" с последующим проведением проверки навыков практического управления маломерным судном на водоеме.
11. Экзаменационные билеты составляются с учетом метода проведения экзаменов (с использованием технических средств, метода программированного обучения, письменного или устного опроса и т.д.) и содержат 3 вопроса по каждой сдаваемой дисциплине.
12. Оценка знаний каждой дисциплины производится по зачетной системе. Дисциплина считается несданной, если экзаменующийся не смог дать правильный ответ более чем на один вопрос по этой дисциплине.
Результаты экзаменов по каждой дисциплине оформляются соответствующей записью экзаменатором в личной карточке судоводителя ("зачет" или "незачет").
13. Лица, получившие "незачет" по одной из дисциплин, допускаются к переэкзаменовке по ней не ранее чем через 7 дней без дополнительной оплаты.
14. Лица, получившие "незачет" по двум и более дисциплинам, а также при переэкзаменовке по несданной дисциплине, в дальнейшем сдают экзамены на общих основаниях.
15. Лица, предъявившие действительные рабочие дипломы (свидетельства) на право занятия судоводительских должностей, а также дипломы яхтенных капитанов, свидетельства яхтенных рулевых, судоводительские национальные или международные документы, от сдачи экзаменов освобождаются. Выдача этим лицам удостоверения и талона к нему производится по результатам собеседования в объеме требований правил пользования маломерными судами.
16. Личные карточки судоводителей с оформленными результатами экзаменов по каждой дисциплине (собеседования) сдаются секретарю экзаменационной комиссии.
Каждое заседание экзаменационной комиссии оформляется протоколом с выставлением итоговой оценки знаний экзаменующихся.
Итоговая оценка оформляется следующим образом:
а) "зачет" - если экзаменующийся сдал все дисциплины (прошел собеседование);
б) "незачет" - если экзаменующийся не сдал одну и более дисциплин (не прошел собеседование).
3. Оформление и выдача удостоверений
17. Лицам, успешно сдавшим экзамены, выдаются удостоверения. В удостоверении, протоколе заседания экзаменационной комиссии и личной карточке судоводителя делаются соответствующие отметки о типах маломерных судов, которыми разрешается управлять судоводителю, и о разрешенном районе плавания.
18. Типы судов, на право управления которыми выдаются удостоверения:
а) "КАТЕР" - моторное судно со стационарным двигателем;
б) "МОТОРНАЯ ЛОДКА" - моторное судно с подвесным мотором (моторами);
в) "ПАРУСНОЕ СУДНО" - судно с парусным вооружением;
г) "ПАРУСНО-МОТОРНОЕ СУДНО" - судно с парусным вооружением и стационарным двигателем или подвесным мотором;
д) "ГИДРОЦИКЛ" - бескорпусное водное транспортное средство с механическим двигателем.
19. О разрешенном районе плавания делаются следующие отметки:
а) "МП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления судном в территориальных и внутренних водах Приднестровской Молдавской Республики, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море;
б) "ВВП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления судном на внутренних водных путях, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям;
в) "МП" и "ВВП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления судном в территориальных водах и на внутренних водных путях;
г) "ВП" - если судоводитель сдал экзамены на право управления маломерным судном только на внутренних несудоходных водоемах.
20. Изменение внесенного в удостоверение района плавания или типа судна производится по письменному заявлению судоводителя после сдачи экзаменов по соответствующим дисциплинам Программы подготовки судоводителей маломерных судов.
21. Удостоверение на право управления маломерным судном выдается, оформляется и заверяется печатью исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами.
22. При выдаче удостоверения судоводителю возвращаются оформленная личная карточка, справка об окончании курсов (школы) и медицинская справка.
23. Удостоверение на право управления маломерным судном без талона к нему недействительно.
Талон к удостоверению, заверенный печатью, выдается судоводителю после проверки навыков практического управления маломерным судном (далее именуются - навыки управления) и служит для учета допущенных судоводителем нарушений правил пользования маломерными судами. В случае изъятия удостоверения талон является временным разрешением на право управления маломерным судном.
4. Проверка навыков управления
24. Проверка навыков управления производится государственным инспектором по маломерным судам по предъявлению судоводителем удостоверения и личной карточки судоводителя с оформленными результатами экзаменов.
25. Навыки управления проверяются с использованием указанного в удостоверении типа (типов) судна в объеме программы подготовки судоводителей маломерных судов.
26. Результаты проверки навыков управления оформляются в личной карточке судоводителя по зачетной системе. При получении зачета судоводителю выдается талон к удостоверению под его личную роспись в журнале учета выдачи удостоверений.
27. Восстановление утерянных судоводительских документов (удостоверение или талон к нему) производится при предъявлении оформленной личной карточки судоводителя после проверки знаний правил пользования маломерными судами.
В удостоверении, выданном взамен утерянного, ставится отметка "Дубликат", о чем делается запись в личной карточке судоводителя и в журнале учета выдачи удостоверений.
При отсутствии личной карточки судоводителя лицо, заявившее об утере удостоверения, сдает экзамены на общих основаниях.
5. Проверка знаний судоводителей
28. При грубом нарушении Правил пользования маломерными судами, судоводитель направляется на проверку знаний в объеме Правил пользования маломерными судам и при незнании Правил или повторном нарушении (в течении одного года) Правил, лишается ПРАВА управления маломерными судами, до пересдачи экзамена в объеме Программы подготовки судоводителей маломерных судов.
29. Проверка знаний судоводителя в объеме Программы подготовки судоводителей маломерных судов производится в случаях:
а) повторного (в течение года) грубого нарушения правил пользования маломерными судами;
б) по истечении срока лишения права управления маломерным судном;
в) при нарушении Правил плавания;
г) при совершении аварии или аварийного происшествия.
30. Проверка знаний судоводителей в объеме Программы подготовки судоводителей маломерных судов проводится экзаменационными комиссиями, назначенными руководителем исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, по билетам, каждый из которых состоит из 15 вопросов.
31. Оценка знаний производится по зачетной системе. При неправильном ответе на два вопроса по одной из дисциплин или неправильном ответе на пять вопросов всего билета, в протокол заседания экзаменационной комиссии выставляется оценка "незачет" с допуском к повторной проверке знаний не ранее чем через 7 дней.
Приложение N 1
к Правилам аттестации граждан на право
управления маломерными судами
ПРОТОКОЛ N _____
от "____"___________ 20__ г.
заседания экзаменационной комиссии
______________________________________________________________________
(наименование участка (отделения))______________________________________________________________________ (исполнительный орган государственной власти, к ведению которого ______________________________________________________________________
отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами)
Секретарь _______________________
Председатель ______________
Члены комиссии _______________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
Начало работы __ часов __ мин. Окончание работы __ час. __ мин.
-------------------------------------------------------------------
| NN | Фамилия, имя, | Дата | Вид экзаменационной | N билета |
| п/п | отчество | рождения | работы | |
| | | | | |
|-----|---------------|----------|---------------------|----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|-----|---------------|----------|---------------------|----------|
|-----|---------------|----------|---------------------|----------|
|-----|---------------|----------|---------------------|----------|
-------------------------------------------------------------------
______________________________________________________________________
Председатель ______________
Члены комиссии ____________
____________
М.П. Секретарь _________________ Приложение N 2
к Правилам аттестации граждан на право
управления маломерными судами
ФОРМА
ЖУРНАЛА УЧЕТА ВЫДАЧИ УДОСТОВЕРЕНИЙ
НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫМ СУДНОМ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Наименование | Серия | Фамилия, | Дата | Домашний | Протокол | Присвоено | Дата | Роспись |
| п/п | документа | и номер | имя, | рождения | адрес |-----------|------------------| выдачи | в |
| | | документа | отчество | | | N | дата | район | тип | | получении |
| | | | | | | | | плавания | судна | | |
|-----|---------------|-----------|----------|----------|----------|----|------|----------|-------|--------|-----------|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|-----|---------------|-----------|----------|----------|----------|----|------|----------|-------|--------|-----------|
| 1. | Удостоверение | | | | | | | | | | |
|-----|---------------|-----------|----------|----------|----------|----|------|----------|-------|--------|-----------|
| 2. | Удостоверение | | | | | | | | | | |
|-----|---------------|-----------|----------|----------|----------|----|------|----------|-------|--------|-----------|
| 3. | Удостоверение | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Аналогичные графы наносятся с оборотной стороны листа журнала.
______________________________________________________________________
Приложение N 4
к Приказу Министерства промышленности
Приднестровской Молдавской Республики
от 28 февраля 2008 года N 01-10/26
ПРАВИЛА
пользования маломерными судами на водных объектах
Приднестровской Молдавской Республики
1. Общие положения
1. Настоящие Правила устанавливают единый порядок пользования маломерными судами на водных объектах Приднестровской Молдавской Республики и распространяются на принадлежащие юридическим и физическим лицам:
а) самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), эксплуатируемые во внутренних водах;
б) прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемые в целях мореплавания.
2. Порядок пользования маломерными судами
2. Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования (осмотра), с соблюдением установленных условий, норм и технических требований по пассажировместимости, грузоподъемности, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, району плавания. Высоте волн, при которой судно может плавать, осадке, надводному борту, оснащению спасательными и пожарными средствами, сигнальными огнями. Навигационным и другим оборудованием.
3. К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
4. На водных объектах, не имеющих судоходной (навигационной) обстановки, маневрирование маломерных судов при расхождении должно осуществляться в учётом правостороннего движения (левыми бортами).
5. Безопасная скорость движения маломерных судов на акваториях в границах населенных пунктов и баз (сооружений) для стоянок маломерных судов устанавливается в соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям Приднестровской Молдавской Республики.
6. При плавании на маломерных судах запрещается:
а) управлять маломерным судном:
1) не зарегистрированным в установленном порядке;
2) не прошедшим технического освидетельствования (осмотра);
3) не несущим бортовых номеров;
4) переоборудованным без соответствующего разрешения;
5) с нарушением норм загрузки, пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания;
6) без удостоверения на право управления маломерным судном;
7) в состоянии опьянения.
б) передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
в) превышать установленные скорости движения;
г) нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков;
д) наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки;
е) заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
ж) в целях обеспечения безопасности людей заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей, купален, других мест купания и массового отдыха населения на водных объектах;
з) приближаться на водных мотоциклах (гидроциклах) к ограждению границ заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
и) перевозить на судне детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых;
к) швартоваться, останавливаться, становиться на якорь у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, дебаркадеров, доков (плавдоков) и под мостами, маневрировать в непосредственной близости от транспортных и технических судов морского и речного флота, создавать своими действиями помехи судоходству;
л) устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;
м) использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
н) осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
о) осуществлять заправку топливом без соблюдения соответствующих мер пожарной и экологической безопасности;
п) выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости;
р) осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;
с) двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
т) нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов.
7. Пользование маломерными судами запрещается при следующих неисправностях:
а) наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения;
б) отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и (или) воздушных ящиков судна;
в) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы;
г) наличие утечек топлива, вибрации, отсутствие или неисправность глушителя, повреждение системы дистанционного управления двигателем, необеспечение надежного включения (выключения) реверс-редуктора, неисправность блокировки запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе;
д) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете;
е) отсутствие, неисправность или несоответствие отличительных огней установленным требованиям.
3. Обязанности судоводителей маломерных судов
8. Судоводители маломерных судов (далее - судоводители) предъявляют для проверки государственному инспектору по маломерным судам следующие документы:
а) удостоверение на право управления маломерным судном;
б) судовой билет маломерного судна.
9. Судоводитель обязан:
а) выполнять требования настоящих Правил, Правил плавания, Правил государственной регистрации, Правил технического осмотра и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды;
б) проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с установленными нормами;
в) перед посадкой лично производить инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, обеспечить их безопасность при посадке, высадке и на период пребывания на судне;
г) осуществлять плавание в бассейнах (районах), соответствующих установленному классу судна, знать условия плавания, навигационную и гидрометеообстановку в районе плавания;
д) прекращать движение судна при обнаружении установленного сигнала об остановке, поданного государственным инспектором по маломерным судам или иным должностным лицом, имеющим на то право, и передавать регистрационные и судоводительские документы для проверки;
е) оказывать помощь людям, терпящим бедствие на воде, сообщать в территориальный орган или подразделение исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами обстоятельства аварийного происшествия с судами и несчастных случаев с людьми на водных объектах;
ж) выполнять требования должностных лиц исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами других контрольных и надзорных органов по вопросам, относящимся к безопасности плавания, соблюдению правопорядка, охране жизни людей и окружающей среды на водных объектах;
з) сообщать в территориальные органы и подразделения исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами, природоохранные и рыбоохранные органы о случаях загрязнения окружающей среды, выбросах неочищенных сточных вод, массовой гибели рыбы и других биоресурсов;
и) выполнять установленные требования и правила при пользовании базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов.
4. Организация выпуска маломерных судов с баз (сооружений)
для их стоянок 10. На базе (сооружении) для стоянок маломерных судов устанавливается режим, предусматривающий контроль за выходом в плавание и возвращением на базу маломерных судов, их исправностью, наличием у судоводителей обязательных судовых и судоводительских документов, за соблюдением норм пассажировместимости и грузоподъемности, а также оповещение судоводителей о прогнозе погоды.
11. При выходе маломерного судна в плавание и при его возвращении на базу в журнале учета выхода (прихода) судов должна быть произведена порядковая запись: бортовой номер судна, фамилия и инициалы судоводителя, время выхода судна, цель и маршрут плавания, пункт назначения, фактическое время возвращения на базу.
12. Выпуск маломерных судов с базы (сооружения) для их стоянок не производится в случаях:
а) непредъявления судоводителем удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета с отметкой о прохождении ежегодного технического освидетельствования (осмотра);
б) отсутствия бортового номера или его несоответствия записям в судовом билете;
в) отсутствия у судоводителя документа на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца);
г) обнаружения на судне неисправностей, с которыми запрещено его пользование;
д) отсутствия на судне указанных в судовом билете спасательных, противопожарных и водоотливных средств;
е) нарушения норм пассажировместимости и грузоподъемности;
ж) размещения пассажиров (грузов), вызывающего опасный крен или дифферент;
з) наличия на судне взрывоопасных и огнеопасных грузов, если судно не предназначено (не приспособлено) для перевозки этих грузов или если их перевозка осуществляется совместно с пассажирами;
и) если прогнозируемая и фактическая гидрометеообстановка на водоеме опасна для плавания судна данного типа;
к) нахождения судоводителя в состоянии опьянения.
13. На базах стоянки маломерных судов должен вестись журнал учета, а также контроль выхода и прихода судов.
14. Маломерные суда, прибывшие на базу в неисправном или аварийном состоянии, осматриваются с последующей краткой записью о их техническом состоянии в журнале выхода (прихода) судов. Информация об аварийных судах сообщается в территориальный орган или подразделение исполнительного органа государственной власти, к ведению которого отнесены вопросы контроля (надзора) за маломерными судами.
Приложение N 5
к Приказу Министерства промышленности
Приднестровской Молдавской Республики
от 28 февраля 2008 г. N 01-10/26
Правила плавания маломерных и парусных судов
1. Применение 1. Правила настоящего раздела распространяются на маломерные (включая парусные) и парусные немаломерные суда на внутренних водных путях Приднестровской Молдавской Республики.
2. Порядок движения маломерных и парусных судов
2. Маломерные суда, идущие одиночно или с буксируемыми (толкаемыми) маломерными судами, а также парусные суда должны следовать за пределами судового хода (установленных полос движения или рекомендованных курсов на участках с кардинальной системой навигационного оборудования). В случае, когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах до 10 м от нее в один ряд, при этом они не должны затруднять движение и маневрирование немаломерных судов на судовом ходу, для чего обязаны заблаговременно уходить с их пути без обмена звуковыми и зрительными сигналами.
3. Маломерные и парусные суда при необходимости могут пересекать судовой ход (полосу движения, рекомендованный курс), а также выполнять поворот с пересечением судового хода, как правило, за кормой проходящих немаломерных судов. Маневр пересечения курса приближающихся судов должен быть завершен не менее чем за 0,5 км от них. Пересечение должно производиться под углом, близким к прямому, и в возможно короткий срок. В случае пересечения судового хода в предписанном месте эти условия должны соблюдаться.
4. Маломерным и парусным судам, за исключением случаев, когда они выполняют производственные задания, запрещается:
а) маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих немаломерных судов, земснарядов, плавучих кранов и т.д. в промежутках между ними;
б) останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;
в) останавливаться у пассажирских и грузовых причалов, дебаркадеров на расстоянии менее 200 м и выше и ниже их;
г) выходить на судовой ход при ограниченной менее 1,0 км видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.
5. Немаломерному судну, идущему под парусом и в то же время приводимому в движение мотором, плавание на судовом ходу ночью запрещается, а днем разрешается только в пределах 10-метровой полосы в соответствии с пунктом 2 настоящих Правил.
6. Скоростное маломерное судно в условиях ограниченной менее 0,5 км видимости, а также в темное время суток, когда невооруженным глазом неосвещенные ориентиры опознаются на расстоянии менее 0,5 км, может осуществлять движение только в водоизмещающем положении.
7. Маломерным и парусным судам плавание по судовому ходу вне 10-метровой полосы может быть разрешено только при проведении спортивных и других организованных мероприятий на условиях, согласованных с органами, регулирующими судоходство.
8. В целях обеспечения безопасности на акваториях портов, на каналах и отдельных участках пути плавание маломерных и парусных судов может быть администрациями портов запрещено или ограничено, или для них могут быть установлены отдельные полосы движения.
9. Маломерные и парусные суда при плавании на водохранилищах, озерах и в районах с кардинальной системой навигационного оборудования при ограниченной видимости, кроме правил настоящего раздела, должны руководствоваться также пунктами 31-33 настоящих Правил.
3. Расхождение и обгон маломерных и парусных судов
10. Настоящее правило распространяется на маломерные и парусные суда при плавании за пределами судового хода, его пересечении, плавании на участках с кардинальной системой навигационного оборудования, а также на случаи обгона этими судами друг друга на судовом ходу.
11. Когда два маломерных моторных судна идут прямо или почти прямо друг на друга, они должны расходиться левыми бортами.
12. Когда два маломерных моторных судна сближаются на пересекающихся курсах, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить ему дорогу.
13. Если два парусных судна сближаются так, что возникает опасность столкновения, одно из них уступает дорогу другому следующим образом:
а) когда суда идут разными галсами, то судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну;
б) когда оба судна идут одним и тем же галсом, то судно, находящееся на ветре, должно уступить дорогу судну, находящемуся под ветром;
в) если судно, идущее левым галсом, имеет другое судно с наветренной стороны и не может определить, левым или правым галсом идет это другое судно, то оно должно уступить ему дорогу.
14. Когда моторное судно сближается с парусным так, что возникает опасность столкновения, моторное судно должно уступить дорогу парусному.
15. Маломерное или парусное судно, приближающееся к другому судну в секторе его кормового огня (огней), т.е. с направления более 22,5 градуса позади траверза, является обгоняющим и, независимо от того, моторное оно или парусное, может обходить обгоняемое, держась в стороне от его пути, следующим образом:
а) на судовом ходу - только по его левому борту; обгоняемое маломерное судно должно способствовать скорейшему обгону снижением скорости (при этом нахождение на траверзе одновременно более двух судов запрещается);
б) за пределами судового хода, при его пересечении и на участках с кардинальной системой навигационного оборудования - по любому борту.
16. Маломерные и парусные суда расхождение и обгон должны производить без обмена отмашками, при этом свои действия они могут показывать звуковыми сигналами маневроуказания (пункт 34 настоящих Правил).
4. Огни, знаки и сигналы маломерных и парусных судов
17. Маломерное судно, идущее на веслах, под парусом или на буксире, должно нести белый круговой огонь или иметь его наготове и показывать при приближении других судов; парусное маломерное судно может нести огни в соответствии с пунктом 20 настоящих Правил.
18. Маломерное судно со стационарным или подвесным мотором, независимо от его мощности, на ходу должно нести бортовые и кормовые огни; бортовые огни могут быть скомбинированными в одном фонаре.
19. Маломерное судно, буксирующее или толкающее другое (другие) маломерное судно, должно нести такие же огни и знаки, как соответствующее одиночное судно (пункты 17,18, 22 настоящих Правил).
20. Парусное судно длиной 7 м и более на ходу должно нести:
а) бортовые огни;
б) кормовой огонь;
в) два круговых огня около топа мачты, расположенных по вертикали (верхний из которых красный, нижний - зеленый), или при приближении других судов освещать парус белым мигающим светом.
21. На парусном судне длиной менее 20 м бортовые или бортовые и кормовой огни могут быть скомбинированы в одном фонаре; при объединении бортовых и кормового огней запрещается нести огни, указанные в подпункте "в" пункта 20 настоящих Правил.
22. Судно, идущее под парусом и в то же время приводимое в движение мотором, днем должно нести на наиболее видном месте знак в виде черного конуса вершиной вниз, ночью - такие же огни, как самоходное судно, соответствующих размеров (см.пункты 18 и 29 настоящих Правил).
23. Маломерное или парусное судно при стоянке на якоре в месте, где могут плавать другие суда, должно нести один белый круговой огонь.
24. Маломерное или парусное судно, занятое ловом рыбы, водолазными или другими работами, при выполнении которых настоящими Правилами предусмотрено несение дополнительных огней (знаков), должно нести их в соответствии с характером выполняемой работы.
25. Маломерное или парусное судно, потерявшее ход или управляемость на пути движения других судов, должно заблаговременно предупредить их об этом днем круговым движением заметного предмета над головой, ночью - круговым движением белого огня. В дополнение к этим сигналам может подаваться звуковой сигнал "Предупреждение" (пункт 30 настоящих Правил).
26. Маломерное или парусное судно, терпящее бедствие или нуждающееся в помощи, может подавать сигналы, предписанные пунктами 36 и 37 настоящих Правил.
27. Парусное судно длиной 7 м и более должно иметь звукосигнальное устройство, способное производить короткие и продолжительные звуки, слышимые на расстоянии не менее 1,0 км.
28. При ограниченной видимости на водохранилищах, озерах и на участках с кардинальной системой навигационного оборудования маломерные и парусные суда на ходу и стоянке должны подавать звуковые сигналы, указанные в пунктах 31-33 и подпунктах "а" и "б" пункта 39 настоящих Правил, а при отсутствии соответствующих звукосигнальных устройств - сигнал "Предупреждение" частыми ударами в колокол или металлический предмет (см. пункт 30 настоящих Правил).
5. Огни маломерных судов с механическим двигателем
29. Одиночное судно с механическим двигателем на ходу должно нести:
а) топовой огонь; судно длиной 50 м и более может нести второй топовый огонь; при этом один из них должен быть расположен впереди и ниже другого.
б) бортовые огни;
в) три кормовых огня, расположенных треугольником основанием вниз; на судне шириной 5 м и менее - один кормовой огонь в диаметральной плоскости.
6. Сигнал "Предупреждение"
30. Судно, когда оно намерено предупредить другое судно об опасности, в связи с которой от него требуется принятие мер вытекающей из данной ситуации (вплоть до прекращения движения), должно подать не менее пяти коротких звуков.
Несамоходное судно при отсутствии соответствующих звукосигнальных устройств должно подавать этот сигнал частыми ударами в колокол или металлический предмет.
7. Сигналы при ограниченной видимости
31. Самоходное судно на ходу при ограниченной видимости должно подавать через промежутки не более 2 мин. должно подавать один продолжительный звук.
32. Судно, толкающее или буксирующее суда или плоты, при ограниченной видимости через промежутки не более 2 мин. один продолжительный и два коротких звука.
33. Самоходное одиночное судно или состав на якоре или на мели в пределах судового хода при ограниченной видимости для предупреждения приближающихся судов должны подавать один короткий, один продолжительный и один короткий звуки. Несамоходное судно с экипажем в этом случае должно подавать сигнал частыми ударами в колокол или металлический предмет.
8. Сигналы маневроуказания и предупреждения
34. Сигналы, применяемые судами, когда они находятся на виду друг у друга, имеют следующие значения:
а) один короткий звук - "Я изменяю свой курс вправо";
б) два коротких звука - "Я изменяю свой курс влево";
в) три коротких звука - "Мои движители работают на задний ход";
г) четыре коротких звука - "Я намереваюсь сделать оборот", "Я намереваюсь остановиться";
д) один короткий и один продолжительный звуки - "Прошу увеличить ход";
е) один продолжительный и один короткий звуки - "Прошу уменьшить ход";
ж) один продолжительный, один короткий и один продолжительный звуки - "Прошу выйти на радиосвязь";
з) горизонтальное движение флага - отмашка днем, белого огня ночью - "Прошу остановиться";
и) один продолжительный, один короткий, один продолжительный и один короткий звуки - "Я Вас понял".
35. Пассажирское судно может подавать при подходе к причалу, пристани один продолжительный звук, при отходе в рейс - один продолжительный и три коротких звука.
9. Сигналы бедствия
36. Судно, когда оно терпит бедствие и требует помощи, должно использовать или выставлять следующие сигналы (могут применяться вместе или раздельно):
а) непрерывный звук любым аппаратом, предназначенным для подачи звуковых сигналов, а также беспрерывные частые удары в колокол или металлический предмет;
б) частое мигание круговым огнем, прожектором или вертикальное перемещение флага или огня (вверх - вниз);
в) ракеты или гранаты, выбрасывающие красные звезды, выпускаемые поодиночке через короткие промежутки времени;
г) красный свет ракеты с парашютом или фальшфеер красного цвета;
д) пламя на судне от горящей смоляной или мазутной бочки и т.п.;
е) сигнал, состоящий из квадратного флага с находящимся над ним или под ним шаром или чем-либо, похожим на шар;
ж) медленное и повторяемое поднятие и опускание рук, вытянутых в стороны;
з) радиотелеграфный сигнал бедствия;
и) радиотелефонное сообщение о бедствии.
37. Запрещается применять или выставлять любой из вышеуказанных сигналов в иных целях, кроме указания о бедствии и необходимости помощи.
10. Плавание судов, не находящихся на виду друг у друга
38. Настоящее правило относится к судам (в том числе не имеющим радиолокатора, УКВ радиостанции), не находящимся на виду друг у друга, при плавании в районах ограниченной видимости или вблизи таких районов.
39. В районах ограниченной видимости или вблизи них суда, кроме сигналов, предписанных пунктами 31-33 настоящих Правил, должны подавать также следующие сигналы:
а) судно с механическим двигателем на ходу, но не имеющее движения относительно воды (в дрейфе), через промежутки не более 2 мин. - два продолжительных звука;
б) судно, лишенное возможности управляться, занятое ловом рыбы, а также парусное судно длиной 7 м и более на ходу через промежутки не более 2 мин. - один продолжительный и два коротких звука;
в) при сближении на визуальную видимость - звуковые сигналы, указанные в пункте 1 настоящего Правила.
40. Каждое судно должно следовать с безопасной скоростью, установленной применительно к преобладающим обстоятельствам и условиям ограниченной видимости. Судно с механическим двигателем должно держать свои машины готовыми к немедленному маневру. Скоростное судно должно следовать в водоизмещающем положении только до ближайшего места безопасной стоянки.
41. Судно, которое обнаружило присутствие другого судна только с помощью радиолокатора, должно определить, развивается ли ситуация чрезмерного сближения и (или) существует ли опасность столкновения. Если это так, то оно должно своевременно предпринять действие для расхождения. Причем когда действием является изменение курса, то, насколько это возможно, следует избегать:
а) изменения курса влево, если другое судно находится впереди траверза и не является обгоняемым;
б) изменение курса в сторону судна, находящегося на траверзе или позади траверза.
42. Каждое судно, которое услышит, по видимому впереди своего траверза, туманный сигнал другого судна или которое не может предотвратить чрезмерного сближения с другим судном, находящимся впереди траверза, должно уменьшить ход до минимального или, если это необходимо, остановить движение и в любом случае следовать с крайней осторожностью до тех пор, пока не минует опасность столкновения.