Приказ Министерства экономического развития Приднестровской Молдавской Республики
Об утверждении форм государственной статистической отчетности и инструкций по их заполнению
В соответствии с Законом Приднестровской Молдавской Республики от 16 января 2002 года № 93-З-III «О государственной статистике» (САЗ 02-3) с изменениями и дополнениями, внесенными законами Приднестровской Молдавской Республики от 30 октября 2002 года № 197-ЗИ-III (САЗ 02-44), от 25 марта 2013 года № 80-ЗИ-V (САЗ 13 -12), от 23 июля 2014 № 144-ЗИД-V (САЗ 14-30), Постановлением Правительства Приднестровской Молдавской Республики от 13 августа 2013 года № 194 «Об утверждении Положения, структуры и предельной штатной численности Министерства экономического развития Приднестровской Молдавской Республики» (САЗ 13-40), с изменениями и дополнениями, внесенными постановлениями Правительства Приднестровской Молдавской Республики от 1 апреля 2014 года № 94 (САЗ 14-14), от 13 ноября 2014 года № 26 (САЗ 14-46), от 16 апреля 2015 года № 87 (САЗ 15-16), от 12 мая 2015 года № 98, от 13 августа 2015 года № 215 (САЗ 15-33), от 22 октября 2015 года № 279 (САЗ 15-43), от 11 июля 2016 года № 177 (САЗ 16-28), приказываю:
1. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта» (Приложение № 1).
2. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта» (Приложение № 2).
3. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 3 – дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования» (Приложение № 3).
4. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 3 – дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования» (Приложение № 4).
5. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 1 – тр (жел) (годовая) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования» (Приложение № 5).
6. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – тр (жел) (годовая) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования» (Приложение № 6).
7. Утвердить Форму государственной статистической отчетности № 1 – ТР (эл) (годовая) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования» (Приложение № 7).
8. Утвердить Инструкцию по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – ТР (эл) (годовая) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования» (Приложение № 8).
9. Настоящий Приказ вступает в силу со дня официального опубликования.
Министр Д. С. Болтрушко
г. Тирасполь
22 ноября 2016 г.
№ 145
Приложение № 1 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
Конфиденциальность гарантируется получателем информации
|
|
Нарушение сроков представления информации или ее искажение
влечет ответственность, установленную действующим законодательством
|
|
Код (проставляет отчитывающаяся организация)
|
|
формы документа
по ОКУД
|
отчитывающейся организации
по ОКПО
|
территории
по СОАТО
|
министерства
(ведомства),
органа управления
по СООГУ
|
отрасли
по КОНХ
|
организационно – правовой формы
по СООПФ
|
формы
собственности
по СОФС
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма № 1 - авто
|
|
|
|
Утверждена Приказом
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
|
Наименование отчитывающейся
|
|
|
организации
_________________________________
|
|
|
_________________________________
|
|
Месячная
|
|
Место нахождения
_________________________________
_________________________________
_________________________________
|
|
Предоставляют:
|
Сроки предоставления:
|
|
юридические лица, осуществляющие грузопассажирские перевозки (кроме субъектов малого предпринимательства) органу государственной статистики по месту нахождения
|
4 числа после отчетного периода
|
ОТЧЕТ
об услугах автомобильного транспорта за январь - ____________20__ г.
Услуги автомобильного транспорта
1. Грузовой автотранспорт
(с точностью до 0,1 тыс.)
|
Наименование показателей
|
№
стр.
|
Единица
измерения
|
С начала
отчетного года
|
За соответствующий
период прошлого года
|
|
А
|
Б
|
В
|
1
|
2
|
|
Перевезено грузов
|
01
|
тыс. тонн
|
|
|
|
Грузооборот
|
02
|
тыс.тн-км
|
|
|
2. Пассажирский автотранспорт
(с точностью до 0,1 тыс.)
|
Наименование показателей
|
№
стр.
|
Единица
измерения
|
С начала
отчетного года
|
За соответствующий
период прошлого года
|
|
А
|
Б
|
В
|
1
|
2
|
|
Перевезено пассажиров автобусами, маршрутными таксомоторами
|
03
|
тыс. чел.
|
|
|
|
Пассажирооборот автобусов, маршрутных таксомоторов
|
04
|
тыс. пасс-км
|
|
|
|
Платный пробег легковых таксомоторов
|
05
|
тыс. км.
|
|
|
|
Доходы от перевозок пассажиров автобусами, маршрутными и легковыми таксомоторами
|
06
|
тыс. руб.
|
|
|
3. Наличие эксплуатационных автотранспортных средств
(единиц)
|
Наименование показателей
|
№
стр.
|
По состоянию на конец:
|
|
отчетного периода
|
соответствующего периода
прошлого года
|
|
А
|
Б
|
1
|
2
|
|
Грузовые автомобили собственные
|
07
|
|
|
|
Грузовые автомобили арендованные
|
08
|
|
|
|
Пассажирские автобусы (маршрутные таксомоторы) собственные
|
09
|
|
|
|
Пассажирские автобусы (маршрутные таксомоторы) арендованные
|
10
|
|
|
|
Легковые таксомоторы собственные
|
11
|
|
|
Руководитель организации ______________________ ______________
(Ф. И. О.) (подпись)
Должностное лицо, ответственное М.П.
за предоставление статистической
информации _________________ _______________ ________________________
(Ф. И. О.) (подпись) (номер контактного телефона)
« ____ » __________________ 20 __ г.
(дата составления документа)
Приложение № 2 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
Инструкция
по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта»
Общие положения
1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 1 – авто (месячная) «Отчет об услугах автомобильного транспорта» (далее – отчет) представляют юридические лица, осуществляющие грузовые перевозки и регулярные пассажирские перевозки по маршрутам общего пользования.
2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
3. Отчет предоставляется в сроки, предусмотренные в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
6. В тех случаях, когда в отчетном году (периоде) по сравнению с предыдущим имеет место изменение методологии определения какого - либо показателя, в форме текущего года, данные за соответствующий период предыдущего года приводятся по методологии отчетного года.
1. Услуги автомобильного транспорта
7. В отчете отражается работа собственного и арендованного грузового и пассажирского автотранспорта.
В данные по перевозке грузов и грузооборот включаются суммарные объемы, выполненные грузовыми автомобилями (включая грузовые таксомоторы), пикапами и фургонами на шасси легковых автомобилей и автоприцепами.
8. По строке 01 отражается объем перевезенных грузов (в тыс.тонн) на основании записей в путевых листах, подтвержденных в установленном порядке товарно-транспортными накладными или актами замера груза.
9. В тех случаях, когда разрешается осуществлять перевозки без оформления товарно-транспортной накладной объем перевозок грузов и грузооборот для отражения в статистической отчетности определяется организацией автомобильного транспорта расчетно, исходя из единой для всех автомобилей нормативной производительности на один автомобиле - час работы автомобиля в размере 1,2 тонны и нормативного среднего расстояния перевозки одной тонны груза – 10 километров (например, при перевозке грунта в отвалы, снега, мусора и других грузов нетоварного характера).
10. По строке 02 отражается грузооборот автомобильного транспорта (в тыс.тонно-километров), определяется по каждой ездке умножением веса перевезенного груза на расстояние перевозки данного груза и последующим суммированием полученных результатов.
2. Пассажирский автотранспорт
11. В данные по перевозке пассажиров и пассажирооборот включаются суммарные объемы, выполненные маршрутными автобусами, маршрутными таксомоторами и автобусами, работающими по заказам.
12. По строке 03 отражается количество всех перевезенных пассажиров, включая пассажиров, перевезенных во всех сообщениях, независимо от применяемого тарифа при взыскании провозной платы, включая пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда.
13. По строке 04 отражается пассажирооборот, который исчисляется как сумма произведений числа отправленных пассажиров во всех сообщениях на тарифное расстояние их перевозки.
14. По строке 05 отражается величина платного пробега легковых таксомоторов, которая определяется на основании путевых листов.
15. По строке 06 отражаются доходы от перевозок пассажиров автобусами, включая маршрутные такси и легковые таксомоторы, где включаются:
а) доходы, полученные от продажи всех видов проездных билетов (талонов) разового и долговременного пользования при перевозке пассажиров и багажа автобусами, включая маршрутные такси;
б) доходы, полученные от перевозок пассажиров легковыми таксомоторами (с учетом доходов от предварительных заказав таксомоторов по телефону), включая также доходы, поступившие по безналичному расчету от перевозки почты и периодической печати;
в) поступление средств из республиканского и местного бюджета на покрытие затрат городского транспорта;
г) другие источники поступления средств за выполненную транспортную работу по перевозкам пассажиров.
3. Наличие эксплуатационных автотранспортных средств
16. По строкам 07, 09, 11 отражается списочное число автомобилей, числящихся на балансе организации на конец отчетного периода: находящиеся в работе, резерве, консервации, ремонте, ожидании ремонта, включая также непригодные для работы автомобили, но еще не списанные с баланса в установленном порядке.
17. По строкам 08, 10 отражается число автомобилей, взятых организацией в аренду.
Приложение № 3 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
Конфиденциальность гарантируется получателем информации
|
|
Нарушение сроков представления информации или ее искажение
влечет ответственность, установленную действующим законодательством
|
|
Код (проставляет отчитывающаяся организация)
|
|
формы документа по ОКУД
|
отчитывающейся организации
по ОКПО
|
территории
по СОАТО
|
министерства
(ведомства),
органа управления
по СООГУ
|
отрасли
по КОНХ
|
организационно – правовой формы
по СООПФ
|
формы
собственности
по СОФС
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма № 3 - дор
|
|
|
|
Утверждена Приказом
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
|
Наименование отчитывающейся
|
|
|
организации
_________________________________
|
|
|
_________________________________
|
|
Годовая
|
|
Место нахождения
_________________________________
_________________________________
|
|
Предоставляют:
|
Сроки предоставления:
|
|
дорожно-эксплуатационные организации органу государственной статистики по месту нахождения
|
25 января
|
ОТЧЕТ
о дорогах общего пользования
за 20____год
1. Длина дорог
(км)
|
Наименование показателей
|
№
стр.
|
Всего
|
в том числе дороги:
|
|
магист-
ральные
|
республи-
канские
|
местные
|
улицы
|
|
А
|
Б
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
Дороги – всего (сумма стр. 02, 07)
|
01
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
дороги с твердым покрытием
(сумма стр. 03 - 06)
|
02
|
|
|
|
|
|
|
асфальтобетонные, цементнобетонные
|
03
|
|
|
|
|
|
|
гравийные с углеводородными вяжущими (чернощебеночные, черногравийные)
|
04
|
|
|
|
|
|
|
шоссе булыжное, каменное
|
05
|
|
|
|
|
|
|
щебеночные и гравийные без вяжущих материалов, улучшенные грунтовые
|
06
|
|
|
|
|
|
|
дороги грунтовые
(естественные, профилированные)
|
07
|
|
|
|
|
|
|
Из стр. 02 дороги с истекшим сроком службы
|
08
|
|
|
|
|
|
2. Затраты на содержание, ремонт и строительство дорог общего пользования
(тыс. руб.)
|
Наименование показателей
|
№
стр.
|
Затраты на ремонт
и содержание дорог
|
Затраты на строительство
дорог (освоено капитальных вложений)
|
|
А
|
Б
|
1
|
2
|
|
Дороги – всего (сумма строк 10 – 13)
|
09
|
|
|
|
в том числе:
магистральные
|
10
|
|
|
|
республиканские
|
11
|
|
|
|
местные
|
12
|
|
|
|
улицы
|
13
|
|
|
Руководитель организации ______________________ ______________
(Ф. И. О.) (подпись)
Должностное лицо, ответственное М.П.
за предоставление статистической
информации _________________ _______________ ________________________
(Ф. И. О.) (подпись) (номер контактного телефона)
« ____ » __________________ 20 __ г.
(дата составления документа)
Приложение № 4 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
Инструкция
по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 3-дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования»
Общие положения
1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 3 – дор (годовая) «Отчет о дорогах общего пользования» (далее – отчет) представляют дорожно-эксплуатационные организации.
2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
3. Отчет предоставляется в сроки, предусмотренные в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
1. Длина дорог
6. Под автомобильными дорогами понимаются наземные пути сообщения, специально обустроенные для движения транспортных средств и пешеходов.
7. Составными частями автомобильной дороги являются: мосты, путепроводы, защитные и укрепительные сооружения, переезды, в том числе в двух уровнях, тротуары, места для остановок и стоянок, придорожные зеленые насаждения, дорожные знаки и другие устройства, предназначенные для обеспечения безопасности движения.
8. По своему назначению автомобильные дороги подразделяются на:
а) дороги общего пользования, являющиеся государственными, предназначенные для удовлетворения потребностей в пассажирских и грузовых автомобильных перевозках населения, экономики и обороны Приднестровской Молдавской Республики;
б) ведомственные дороги, предназначенные для обслуживания сельскохозяйственных, промышленных, энергетических и других предприятий, технологических перевозок и других нужд.
9. По функциональному признаку автомобильные дороги общего пользования подразделяются на:
а) магистральные;
б) республиканские;
в) местные;
г) улицы.
10. Магистральные автомобильные дороги – дороги, обеспечивающие основные связи столицы Приднестровской Молдавской Республики с важнейшими промышленными, сельскохозяйственными и культурными центрами Приднестровской Молдавской Республики, а также дороги, проходящие через Приднестровскую Молдавскую Республику и соединяющие крупные города других государств.
11. Республиканские автомобильные дороги – это дороги, обеспечивающие связь между городами республики, а также дороги, обеспечивающие транспортные связи с другими государствами.
12. Местные автомобильные дороги – это дороги, связывающие населенные пункты Приднестровской Молдавской Республики между собой и районными центрами, подъездные дороги к магистральным и республиканским автомобильным дорогам.
13. Улицы – это автомобильные дороги общего пользования в пределах населенных пунктов.
14. К твердому покрытию автодорог относятся: усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное и типа асфальтобетона, из щебня и гравия, обработанных органическими вяжущими материалами), а также щебеночное, гравийное и мостовое покрытие.
15. К щебеночным дорогам относятся дороги, у которых проезжая часть состоит из одного из следующих типов покрытий: щебеночное улучшенное, щебеночное необработанное. К щебеночному улучшенному покрытию относятся покрытия из щебня, укрепленного известью, битумом методом пропитки.
16. К грунтовым автомобильным дорогам относятся дороги с обустроенным земляным полотном, искусственными сооружениями, покрытием из обычного грунта или грунта улучшенного песком.
17. Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начального до конечного населенного пункта путем суммирования длин отдельных участков, образующих дорожную сеть.
2. Затраты на содержание, ремонт и строительство дорог общего пользования
18. Затраты на содержание, ремонт и строительство автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений включают производственные затраты по завершенному и незавершенному производству, объектам, сданным и готовым к сдаче в эксплуатацию, а также объектам, по которым предусмотренные договором работы к концу отчетного периода не были завершены.
Приложение № 5 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
Конфиденциальность гарантируется получателем информации
|
|
Нарушение сроков представления информации или ее искажение
влечет ответственность, установленную действующим законодательством
|
|
Код (проставляет отчитывающаяся организация)
|
|
формы документа по ОКУД
|
отчитывающейся организации
по ОКПО
|
территории
по СОАТО
|
министерства
(ведомства),
органа управления
по СООГУ
|
отрасли
по КОНХ
|
организационно – правовой формы
по СООПФ
|
формы
собственности
по СОФС
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма № 1 – тр (жел)
|
|
|
|
Утверждена Приказом
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
|
Наименование отчитывающейся
|
|
|
организации
_________________________________
|
|
|
_________________________________
|
|
Годовая
|
|
Место нахождения
_________________________________
_________________________________
|
|
Предоставляют:
|
Сроки предоставления:
|
|
юридические лица, имеющие на своем балансе (или арендующие) локомотивы, вагоны, железнодорожные пути необщего пользования органу государственной статистики по месту нахождения
|
25 января
|
Отчет
о железнодорожном транспорте необщего пользования
за 20______ год
1. Перевозка и пробег грузов по общественным, арендованным хозяйством путям
|
Наименование показателя
|
№
стр.
|
Количество
вагонов, ед
|
Тонн
|
Т - км
|
|
А
|
Б
|
1
|
2
|
3
|
|
Перевезено грузов по путям хозяйства1)
|
01
|
|
|
х
|
|
Грузооборот (с точн. до 0,1)
|
02
|
х
|
х
|
|
1) Передано грузов на железнодорожный транспорт общего пользования с предшествовавшей перевозкой по путям организации;
перевезено грузов в пределах путей организации (внутренняя перевозка) в собственных, арендованных вагонах организации;
принято грузов с железнодорожного транспорта общего пользования с последующей перевозкой по путям организации.
2. Погрузка и выгрузка грузов из вагонов собственными силами и собственными или арендуемыми средствами хозяйства, механизация и трудозатраты по этим работам
|
|
№
стр.
|
Погрузка и выгрузка грузов из вагонов, тонн
|
Трудозатраты, чел. час.
|
|
Всего
|
из него
комплексно – механизированным способом
|
Всего
|
из него
рабочих на управлении машинами и механизмами
|
|
А
|
Б
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
На собственных, арендованных путях, на путях общего пользования сторонних хозяйств
|
03
|
|
|
|
|
3. Число собственных локомотивов, вагонов на конец года
|
Тип подвижного состава
|
№
стр.
|
Всего, ед
|
из него неисправные
|
|
А
|
Б
|
1
|
2
|
|
Электровозы
|
04
|
|
|
|
Тепловозы 2)
|
05
|
|
|
|
Грузовые вагоны магистральные
|
06
|
|
|
|
Грузовые вагоны для промышленности
|
07
|
|
|
|
Вагоны пассажирские
|
08
|
|
|
2) Каждую секцию двух, трехсекционного и т.д. тепловоза принимать за единицу.
4. Длина собственных железнодорожных
|
Наименование показателя
|
№
стр.
|
Всего
|
|
А
|
Б
|
1
|
|
Эксплуатационная длина путей, км
|
09
|
|
|
Развернутая длина путей, км
|
10
|
|
5. Эксплуатационные расходы и численность путей на конец года работников
|
Наименование показателя
|
№ стр.
|
Всего
|
|
А
|
Б
|
1
|
|
Эксплуатационные расходы по перевозкам грузов, тыс. руб.
|
11
|
|
|
Среднегодовая численность работников, человек
|
12
|
|
Примечание: данные по стр.09, 10, 11 указать с точностью до 0,1.
Руководитель организации ______________________ ______________
(Ф. И. О.) (подпись)
Должностное лицо, ответственное М.П.
за предоставление статистической
информации _________________ _______________ ______________________
(Ф. И. О.) (подпись) (номер контактного телефона)
« ____ » __________________ 20 __ г.
(дата составления документа)
Приложение № 6 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
Инструкция
по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1 – тр (жел) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования»
Общие положения
1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 1 – тр (жел) ( годовая) «Отчет о железнодорожном транспорте необщего пользования» (далее – отчет) представляют юридические лица, имеющие на своем балансе (или арендующие) локомотивы, вагоны, железнодорожные пути общего пользования.
2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
3. Отчет предоставляется в срок, предусмотренный в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
1. Перевозка и пробег грузов по общественным, арендованным хозяйством путям
6. Заполняется хозяйством, эксплуатирующим данный подъездной путь (независимо от того является ли оно собственником или арендатором пути).
7. Указываются все перевозки по подъездному пути необщего пользования, независимо от ведомственной принадлежности подвижного состава, которым они были выполнены. Перевозочная работа, выполняемая авто и мотодрезинами, не учитывается.
8. В данном разделе отчитывающиеся организации указывают:
а) перевозки всех грузов, отправляемых и получаемых организацией с сети общего пользования, если эти грузы имели пробег по путям необщего пользования;
б) перевозки грузов собственным или арендованным подвижным составом только по подъездным путям без выхода на сеть общего пользования (внутренняя перевозка).
2. Погрузка и выгрузка грузов из вагонов собственными силами и собственными или арендуемыми средствами хозяйства, механизация и трудозатраты по этим работам
9. Погрузка (выгрузка) – показатель, характеризующий объем грузов, загруженных в вагоны (выгруженные из вагонов) рабочего парка для перевозки по железным дорогам. Измеряется числом погруженных физических вагонов и тонн. Учет погрузки ведется ежесуточно.
3. Число собственных локомотивов, вагонов на конец года
10. Указываются только собственные основные средства, даже если они не эксплуатировались или находились в аренде у других организаций, т.е. инвентарное наличие находящихся на балансе основных средств по состоянию на конец отчетного периода.
11. Локомотивы, используемые не по прямому назначению, и вагоны, занятые под жилье и другие технические нужды, числящиеся на балансе данной организации как основные средства, также включаются в отчет. Арендованный подвижной состав, средства обработки вагонов и путевые машины по строкам 04 – 08 не отражаются.
12. Секции тепловозов, которые могут работать самостоятельно, учитываются в наличии эксплуатируемого парка за единицу локомотива.
13. К магистральным вагонам относятся крытые вагоны, полувагоны, платформы, цистерны, цементовозы и др.
14. К грузовым вагонам для промышленности относятся вагоны-самосвалы, вагоны для перевозки угля, муки, леса, вагоны с раскрывающейся крышей и другие.
4. Длина собственных железнодорожных путей на конец года
15. По строкам 09, 10 отражается длина путей, числящихся на балансе как собственные основные средства, в том числе и не эксплуатирующиеся их владельцем.
16. Хозяйство, арендующее железнодорожные пути, данные по этим путям в отчет не включает.
17. По строке 09 «Эксплуатационная длина путей» указывается длина оси пути от откидного бруса или знака «граница подъездного пути» до конечного пункта железнодорожных путей, независимо от того, является ли самый протяженный путь самостоятельным или это расстояние включает в себя несколько путей, съездов, ответвлений. Эксплуатационная длина путей, не имеющих выхода на сеть железнодорожных путей общего пользования, определяется по оси путей между конечными пунктами объектов организации. В эксплуатационную длину путей включаются все ответвления, на которых производятся погрузочно-разгрузочные работы. Длина станционных путей или путей разъездов (кроме главных) на железнодорожных линиях необщего пользования в общую эксплуатационную длину не включается, даже если станционные пути одновременно используются для погрузки и разгрузки вагонов.
18. По строке 10 «Развернутая длина путей» указывается условная длина всех железнодорожных путей (главных, станционных, специальных) со всеми типами рельсов.
5. Эксплуатационные расходы и численность работников
19. Показатели заполняются на основании данных бухгалтерской отчетности по всем элементам себестоимости перевозок.
20. В эксплуатационные расходы по перевозкам грузов включается:
а) основная и дополнительная заработная плата с начислениями работникам организаций или организаций, непосредственно связанным с перевозками грузов (диспетчеры, локомотивно-составительские бригады, стрелочники, монтеры путей, работники сигнализации, централизации, блокировки и связи, осмотрщики вагонов, рабочие по ремонту подвижного состава и др.);
б) стоимость топлива, электроэнергии и смазочных материалов, израсходованных на эксплуатацию подвижного состава, зданий, сооружений и т.д.;
в) амортизационные отчисления со стоимости основных производственных средств, занятых на обслуживании перевозок (подвижного состава, подъездных путей, зданий, сооружений и т.д.);
г) накладные расходы (административно-хозяйственные и др.);
д) прочие расходы (плата за подачу и уборку вагонов, арендная плата за подъездной путь и др. статьи).
21. Не включаются в эксплуатационные расходы по перевозкам: расходы по погрузочно-разгрузочным работам (заработная плата грузчиков и механизаторов, амортизация, топливо, электроэнергия и техническое содержание по погрузочно - разгрузочным механизмам и устройствам), штрафы за сверхнормативный простой вагонов, тарифная плата за перевозку грузов по путям общего пользования.
22. По строке 12 «Среднегодовая численность работников» указывается среднегодовая численность работников железнодорожного транспорта, независимо от того, к какой категории персонала эти работники относятся, занятые на перевозке грузов по путям отчитывающегося хозяйства, на приеме и передаче вагонов (диспетчеры, локомотивно-составительские бригады, стрелочники, монтеры пути, работники связи, кондукторы поездов, осмотрщики вагонов, рабочие по ремонту подвижного состава, административно-хозяйственный персонал и прочие работники, связанные с перевозками), а также занятые на работах, связанных с погрузкой или разгрузкой вагонов, выполняемых железнодорожным цехом и другими службами отчитывающегося хозяйства.
Приложение № 7 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
Конфиденциальность гарантируется получателем информации
|
|
Нарушение сроков представления информации или ее искажение
влечет ответственность, установленную действующим законодательством
|
|
Код (проставляет отчитывающаяся организация)
|
|
формы документа по ОКУД
|
отчитывающейся организации
по ОКПО
|
территории
по СОАТО
|
министерства
(ведомства),
органа управления
по СООГУ
|
отрасли
по КОНХ
|
организационно – правовой формы
по СООПФ
|
формы
собственности
по СОФС
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Х
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма № 1 – ТР (эл)
|
|
|
|
Утверждена Приказом
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
|
|
Наименование отчитывающейся
|
|
|
организации
_________________________________
|
|
|
_________________________________
|
|
Годовая
|
|
Место нахождения
_________________________________
_________________________________
|
|
Предоставляют:
|
Сроки предоставления:
|
|
троллейбусные управления
органу государственной
статистики по месту нахождения
|
1 февраля
|
Отчет
о троллейбусном транспорте общего пользования за 20____ год
|
Наименование показателя
|
Код стр.
|
Единица
измерения
|
Величина
показателя
|
|
А
|
Б
|
В
|
1
|
|
1.Протяженность линий (на конец года)
Эксплуатационная длина троллейбусных линий общего и необщего пользования (сумма строк 02, 03)
|
01
|
км
|
|
|
в том числе пользования:
общего
|
02
|
км
|
|
|
необщего
|
03
|
км
|
|
|
Развернутая длина троллейбусных линий общего и необщего пользования
|
04
|
км
|
|
|
Протяженность эксплуатационной одиночной троллейбусной линии, на которой произведена замена контактного провода за год
|
05
|
км
|
|
|
Число маршрутов
|
06
|
единиц
|
|
|
Протяженность маршрутов
|
07
|
км
|
|
|
2. Депо
Количество депо (на конец года)
|
08
|
единиц
|
|
|
Проектная мощность, вместимость (в целых числах)
|
09
|
мест
|
|
|
3.Подвижной состав
Прибыло пассажирских троллейбусов
|
10
|
единиц
|
|
|
Выбыло троллейбусов
|
11
|
единиц
|
|
|
Отремонтировано капитальным ремонтом пассажирских троллейбусов
|
12
|
единиц
|
|
|
Инвентарное число пассажирских троллейбусов (на конец года)
|
13
|
единиц
|
|
|
в том числе с пассажировместимостью более 32 мест для сидения
|
14
|
единиц
|
|
|
Общая пассажировместимость пассажирских троллейбусов
(на конец года) - всего
|
15
|
мест
|
|
|
из них мест для сидения
|
16
|
мест
|
|
|
Из строки 13 число троллейбусов по времени эксплуатации:
до 5 лет
|
17
|
единиц
|
|
|
5,1 – 10,0 лет
|
18
|
единиц
|
|
|
10,1 – 15,0 лет
|
19
|
единиц
|
|
|
15,1 – 20,0 лет
|
20
|
единиц
|
|
|
20,1 – 25,0 лет
|
21
|
единиц
|
|
|
Инвентарное число троллейбусов специального назначения (на конец года)
|
22
|
единиц
|
|
|
4.Услуги и использование электротранспорта
Время пребывания пассажирских троллейбусов в распоряжении хозяйства - всего
|
23
|
машино-дней
|
|
|
в том числе: в движении
|
24
|
машино-дней
|
|
|
в неисправном состоянии
|
25
|
машино-дней
|
|
|
Время пребывания пассажирских троллейбусов в движении
(с точн. до 0,1)
|
26
|
тыс. машино-час.
|
|
|
Пробег пассажирских троллейбусов
|
27
|
тыс. машино- км
|
|
|
Пробег троллейбусов с учетом их пассажировместимости
|
28
|
тыс.место-км
|
|
|
Перевезено пассажиров, включая пользующихся правом бесплатного проезда – всего
|
29
|
тыс.пасс.
|
|
|
из них: пассажиров с платным проездом
|
30
|
тыс.пасс.
|
|
|
Пассажирооборот
|
31
|
тыс. пасс.- км
|
|
|
Предусмотрено рейсов по расписанию
|
32
|
тыс.ед.
|
|
|
Фактически выполнено рейсов - всего
|
33
|
тыс.ед.
|
|
|
из них: по расписанию
|
34
|
тыс.ед.
|
|
|
Число случаев обрыва контактной сети
|
35
|
единиц
|
|
|
5.Энергохозяйство
Число тяговых преобразовательных электрических подстанций
|
36
|
единиц
|
|
|
Общая установленная мощность тяговых подстанций
|
37
|
кВт
|
|
|
Протяженность питающей и отсасывающей сети
постоянного тока – всего
|
38
|
км
|
|
|
из неё: воздушной сети
|
39
|
км
|
|
|
Расход электроэнергии за отчетный год – всего
|
40
|
тыс. кВт.час
|
|
|
из него: на пассажирское движение
|
41
|
тыс. кВт.час
|
|
|
6.Финансовые показатели
Доходы от перевозок пассажиров и багажа – всего (сумма выручки от продажи пассаж. билетов, поступление средств из бюджета, от других источников, с точностью до 0,1)
|
42
|
тыс. руб.
|
|
|
из них: выручка от продажи пассажирских билетов
|
43
|
тыс. руб.
|
|
|
Эксплуатационные расходы на перевозку пассажиров и багажа
|
44
|
тыс. руб.
|
|
|
Стоимость основных средств производственно-эксплуатационного назначения (на конец года)
|
45
|
тыс. руб.
|
|
|
7.Труд
Среднесписочная численность работников
основной деятельности – всего
|
46
|
человек
|
|
|
из нее: водителей
|
47
|
человек
|
|
Руководитель организации ______________________ ______________
(Ф. И. О.) (подпись)
Должностное лицо, ответственное М.П.
за предоставление статистической
информации _________________ _______________ ________________________
(Ф. И. О.) (подпись) (номер контактного телефона)
« ____ » __________________ 20 __ г.
(дата составления документа)
Приложение № 8 к Приказу
Министерства экономического развития
Приднестровской Молдавской Республики
от 22 ноября 2016 года № 145
Инструкция
по заполнению Формы государственной статистической отчетности № 1-ТР ( эл) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования»
Общие положения
1. Государственную статистическую отчетность по Форме № 1-ТР (эл) (годовая) «Отчет о троллейбусном транспорте общего пользования» (далее – отчет) представляют троллейбусные управления.
2. В адресной части бланка указывается полное наименование организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке. По строке «Место нахождения» указывается юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес организации. Коды, указанные в адресной части бланка, проставляет организация – составитель отчета.
3. Отчет предоставляется в сроки, предусмотренные в адресной части бланка. Отчетные данные отражаются в тех единицах измерения, которые указаны в утвержденной форме.
4. В случае невозможности заполнения строки (графы) в виду отсутствия явления, в строке (графе) ставится прочерк.
5. За достоверность данных в отчете, своевременность его предоставления несут ответственность руководитель организации и должностное лицо, ответственное за составление отчета, в соответствии с действующим законодательством Приднестровской Молдавской Республики.
1. Протяженность линий (на конец года)
6. По строке 01 показывается протяженность эксплуатационных троллейбусных линий на конец отчетного года.
7. В общую длину троллейбусных линий включаются: пассажирские, грузовые, деповские, разъезды, узлы, товарные кольца и другие линии, числящиеся по инвентарным данным.
8. Протяженность троллейбусных линий в отчетности показывается в однопутном (однолинейном) исчислении в километрах с одним десятичным знаком.
2. Депо
9. По строке 08 показывается количество депо (на конец года). Этот показатель отражается в отчете на основании инвентарных данных о наличии депо в хозяйстве территориально разобщенных, отдельно стоящих и числящихся на балансе отчитывающейся организации на конец отчетного года.
10. По строке 09 показывается проектная (технологическая) мощность депо – это количество троллейбусов, которые по наличию производственных площадей и оборудования обеспечиваются всеми видами технического обслуживания и местами отстоя, в соответствии с нормами и правилами деповского обслуживания и ремонтов. Наличие производственных площадей и оборудования определяется на основании технического паспорта депо.
3. Подвижной состав
11. По строке 10 показывается поступление за год в хозяйство новых пассажирских троллейбусов и троллейбусов, бывших в эксплуатации.
12. По строке 11 показывается число пассажирских троллейбусов, выбывших за отчетный год по различным причинам (списанные с баланса по причине их ветхости, износа и по другим причинам, переданные другим предприятиям, переведенные в учебные, а также переоборудованные для хозяйственных и других нужд, учитываемые как троллейбусы специального назначения).
13. По строке 12 показывается общее число пассажирских троллейбусов, отремонтированных за отчетный год.
14. По строке 13 показывается инвентарное число пассажирских троллейбусов, числящихся на балансе отчитывающейся организации на конец года, находящихся в работе, резерве, простое, ремонте, ожидании ремонта, включая также непригодные для работы, но еще не списанные с баланса в установленном порядке машины.
15. Учебные машины не включаются в число инвентарных пассажирских троллейбусов и учитываются как машины специального назначения.
16. По строкам 17 – 21 распределяется число пассажирских троллейбусов по времени эксплуатации.
4. Услуги и использование электротранспорта
17. По строке 23 отражается пребывание пассажирского подвижного состава в распоряжении хозяйства в машино-днях и определяется путем суммирования всех календарных дней пребывания троллейбуса в хозяйстве, включая выходные и праздничные дни. В зависимости от использования подвижного состава и его технического состояния, дни пребывания в хозяйстве учитывают как машино-дни в движении и в неисправном состоянии (стр.24 и стр.25).
18. По строке 26 отражается время пребывания пассажирского подвижного состава в движении в тыс маш. час.; определяется путем суммирования всех часов нахождения троллейбусов на линии за каждый день работы в отчетном периоде.
19. Часы фактической работы подвижного состава на линии учитываются с момента выпуска из депо на линию и до возвращения с линии в депо или в пункты отстоя пассажирского состава, за вычетом фактического времени простоев, если они превышают 10 минут, независимо от причин простоя и от того, предусмотрены они расписанием движения или нет.
20. По строке 27 отражается пробег пассажирского подвижного состава в тыс.машино-километрах; определяется путем суммирования количества километров, пройденных каждым пассажирским троллейбусом с момента выхода его из депо на линию и до момента возвращения с линии в депо за каждый день отчетного периода.
21. По строке 28 отражается пробег пассажирского подвижного состава, приведенный по вместимости, определяется, как произведение пробега пассажирского подвижного состава на вместимость по типам машин, согласно техническому паспорту, из расчета 5 человек на квадратный метр свободной площади пола плюс места для сидения.
22. По строке 29 отражается общее число перевезенных пассажиров, включая пользующихся правом бесплатного проезда.
Количество лиц с правом бесплатного проезда устанавливается по справкам о количестве выданных документов, на основании которых разрешен бесплатный проезд. Эти справки представляются организациями, выдавшими документы на бесплатный проезд (местными органами социального обеспечения, Госадминистрациями, городским военным комиссариатом и др.). Количество перевезенных пассажиров определяется из расчета 50 поездок в месяц для всех категорий лиц, пользующихся правом бесплатного проезда.
23. По строке 30 из строки 29 выделяется количество пассажиров с платным проездом и определяется на основе следующих документов, положений:
а) при продаже отдельным гражданам по установленному тарифу разовых билетов на одну пассажиро-поездку в городском транспорте, количество перевезенных пассажиров определяется делением выручки от продажии разовых билетов на утвержденный для данного города единый тариф;
б) при продаже отдельным гражданам, предприятиям по установленному тарифу абонементных месячных билетов количество перевезенных пассажиров за месяц определяется умножением количества проданных билетов на количество поездок в месяц, приведенных в Таблице 1.
Таблица 1.
|
|
Количество поездок в месяц в троллейбусе
|
|
Для предприятий, организаций и учреждений
|
125
|
|
Для отдельных граждан
|
120
|
24. По строке 31 отражается пассажирооборот троллейбусного транспорта; определяется умножением количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира троллейбусным транспортом. Это среднее расстояние исчисляется на основе разового (1 раз в пять лет) непосредственного обследования пассажиропотоков троллейбусных линий данного города, утверждается в порядке, установленном органом управления троллейбусным транспортом и используется как постоянная величина для определения пассажирооборота.
5. Энергохозяйство
25. По строке 36 показывается общее число тяговых преобразовательных электрических подстанций, числящихся на балансе троллейбусного управления на конец отчетного года.
26. По строке 37 показывается общая установленная мощность всех преобразовательных подстанций, питающих только троллейбусное движение на конец отчетного года.
Общая установленная мощность определяется путем суммирования мощностей всех установленных преобразовательных электрических подстанций и резервных выпрямителей, числящихся по инвентарным данным на конец года.
27. По строке 38 показывается протяжение питающей и отсасывающей сети постоянного тока, числящейся на балансе троллейбусного хозяйства на конец года. В этом показателе отражается суммарная длина всех подземных кабелей и воздушных проводов, каждый из которых включает все питающие и отсасывающие сети постоянного тока, подключенные к троллейбусным контактным линиям, числящихся на балансе троллейбусного хозяйства.
28. По строке 40 показывается расход электроэнергии за отчетный год. Этот показатель отражает общий суммарный расход всей электроэнергии, учтенной по счетчикам подстанций и израсходованной в отчетном году троллейбусным хозяйством на все его нужды, включая: пассажирское и грузовое движение, движение троллейбусов специального назначения, ремонтные работы и другие нужды троллейбусного хозяйства в постоянном токе.
29. Из общего количества израсходованной электроэнергии в троллейбусном хозяйстве за отчетный год выделяется в том числе (строка 41) расход электроэнергии на пассажирское троллейбусное движение за год.
30. Для определения количества этой электроэнергии необходимо из общего количества израсходованной электроэнергии за отчетный год вычесть расход электроэнергии на собственные нужды подстанции, а также количество электроэнергии постоянного тока, израсходованное на грузовое движение троллейбусов специального назначения и на другие нужды не пассажирского подвижного состава.
6. Финансовые показатели
31. По строке 42 показываются доходы от перевозки пассажиров и багажа троллейбусами за отчетный год. Этот показатель представляет собой общую сумму фактической выручки от продажи всех видов проездных билетов и оплаты провоза багажа.
32. По строке 44 показываются расходы на перевозку пассажиров и багажа за отчетный год, представляющие собой все затраты, непосредственно связанные с перевозкой троллейбусами пассажиров, то есть затраты, включаемые в полную себестоимость перевозки пассажиров.
33. По строке 45 показывается стоимость основных фондов производственно-эксплуатационного назначения, числящихся на балансе троллейбусного управления на конец отчетного года.
В этот показатель не включается стоимость основных фондов жилищного и культурно – бытового назначения (жилые дома, общежития, детские учреждения, учебные комбинаты и т.п.).
7. Труд
34. По строке 46 показывается среднесписочная численность работников основной деятельности на конец отчетного года.